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Hi4其他车企不跟进是因为专利么？
2023-08-27发布于：哈弗猛龙PHEV车友圈
要是有专利的话，一般这种的保护期有多久啊？ L7的1.5t才13万多起步，要是配上hi4是不是能做到14万出头？ 希望cc这次定价不要只盯着迪子，人家有先发优势巨大的保有量才能做到1.5t车型接近20的售价。 后来者要足够亮眼才能抢占市场，最简单直接的就是价格了，全景天窗、高级辅助驾驶、副驾屏幕等等都是可以舍弃的，但是电动后视镜及锁车自动折叠这种砍了就是恶心人的小功能希望保留。 搞一个足够亮眼的价格才能打开局面，然后一步步迭代赶上。不然后面迪子更新了后独立悬挂、混动专用车身就一步慢步步慢了。 没有中段走量的车型维系用户基数和口碑，高端高利润产品难以持久
作者提到的车系：
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hi4不管有没有专利，如果真的比dmi好，别说普通消费者，cc水军一个人买一辆数字就相当可观。
评论发表于2023-08-27迪子水军一人一辆早都破300万了
回复发表于2023-08-28还是比亚迪的水军有钱，每个月能贡献20万销量。长城的水军真寒酸啊…
回复发表于2023-08-28
有专利，但也不因为是专利，目前人们并不热衷于四驱，所以，上这个hi4也没什么用，而且，双电机四驱和三电机四驱比，差了随时可以增程补电，但是价格差1w左右，所以，你会怎么选。你可以理解为hi4是对市场的妥协，销量不好没有亮点，所以只能打价格，所以就发明了hi4双电机四驱，但是吧，这可能也是长城最后的倔强，suv，就应该四驱
评论发表于2023-08-29hi4前置电机也可以靠发动机带动补电
回复发表于2023-09-01对，但是有人测试，补电的时候20以下速度发动机不能直驱，要是这样的话，就属于没有四驱了
@小小杜吖：hi4前置电机也可以靠发动机带动补电
回复发表于2023-09-06
个人猜测因为从创意到原型到标定到量产有个2到3年的周期。长城年初迫不及待就发布hi4就是怕消费者被别的牌子抢走。然后花了大半年时间陆续才标定好枭龙max，猛龙，拿铁。后两个还没上市！所以，再过2年其他车企应该也会出类似概念的车型。只是那时候长城已经迭代到第二第三代了，也会吸收其他家的优良设计。
评论发表于2023-08-27不是，是因为市场反应对hi4不够热烈，也反应出买这个价位车的人对四驱没那么稀罕，上周销量638，呵呵了，如果是dmi刚出那种热度宋puls能月销4w+，车企早就坐不住了
回复发表于2023-08-27因为只出了一款1.5自然吸气的hi4，别说越野了，亏电跑个高速爬个山都发动机都拼了老命
@幸运青山8y0：不是，是因为市场反应对hi4不够热烈，也反应出买这个价位车的人对四驱没那么稀罕，上周销量638，呵呵了，如果是dmi刚出那种热度宋puls能月销4w+，车企早就坐不住了
回复发表于2023-08-27
应该没有专利，比亚迪在f3dm上就用了
评论发表于2023-08-27
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