极氪x升级后趴窝了。。

后续： 9月8号，又趴窝了。 同上门维修，这次口径改了，说小电瓶程序问题，刷机可以解决。且答复上次修的时候有最后一步没有推，这次推了就没问题了。 9月9号，又收到小电瓶亏电报警。。厂家口径又变了，说小电瓶坏了，但没有货，京津冀无法调货，什么时候来不知道，也就是说期间还会趴窝。 于是提出诉求：把车开走留店，什么时候修好怎么时候开回来，期间给代步车。 回复：北京没有代步车，包括领克的代步车也没有，京津冀都没有。所以如果趴窝了，再打车实报实销。 前传：提车当天，屏幕横移动不了，现场也刷机了。所以结论是，这车2个月，刷了三次机，半个月趴窝两次，现状随时会趴窝，还不给代步车。 想要个说服： 1.半个月趴窝两次，修复后又报警，三次答复不一，那售后结论到底哪次靠谱？维修培训到位嘛？ 2.京津冀这么多门店没有代步车？这个服务体系完善嘛？ 3.京津冀居然找不到一块备用小电瓶，要等，还不知道啥时候回，这个配件储备合理嘛？ 4.打车实报实销，那买车干啥？去郊区打不到车怎么办？高峰期排队怎么办？再来，你们的用车体验和快车一样？极氪是对标bba还是朗逸？

别在地下室升级，信号问题

地下室网络信号不稳定

不要在地下室升级 地下室那种封闭环境的 联通5g容易没信号 很容易升级失败 我也有过一次 不过我升级失败了车还能开 就是屏幕用不了

我升级倒是没啥事

4.5.5，我刚升级，现在在充电

大概率信号不好导致数据丢包了 但是OTA估计没有强制校验 不完整安装把系统直接弄崩

重启

别地下室升级……

哈哈哈

升级要在空地上升级

升好了！没问题 ！！

黑得不错

两者有没有可能没有必然联系，这是前后发生了？

幸好我没买

后续：昨晚救援服务下不来地库，我自己打车回去了，今天来了人上门修，说是ota升级失败了（但app说升级成功），刷机后好了。太耽误事儿了

别随便升级