2023-08-15发布于:元PLUS车友圈
#15万元买什么车我相信在上海跟我一样的情况的人很多,1.担心明年不送绿牌了,2.下半年车企价格大战的太厉害怕被刺不敢轻易下单,3.这个价格段选择其实并不多,而且热门款拿不到更大优惠,比如元plus ,id4。 估计各位都跟我一样看过各位直播博主的推荐好像推荐来推荐去就那么几款,之前是id3加元510尊荣或者还有木兰啥的,现在多了一个id4还有一个即将上市的奇瑞eq7,综合对比下来就剩三个车元plus id4 eq7,接下来就尴尬了,元目前好像除了江浙沪全网优惠1.1,id4河南,山东低配13.6落地,上海没有我问过了,还剩一个没上市的eq7,虽然看着大气,但是三电据说都是第三梯队的,当然价格也是划算的低配13.5左右落地。 到年底没几个月时间了,明年还送不送了,继续送那大家都轻松了,因为不用着急买,明年一定选择更多更好,如果不送了,你是入手只减5800的元,还是二手的id4长续航,又或者是eq7呢,朋友们你们都怎么选呢,一起讨论一下
上海还有一个特斯拉超级工厂,纯电不可能一刀切的,估计顶多就是拉高送绿牌的门槛,参照特斯拉的下降空间,20万起步可以送绿牌。
我觉得提高绿牌准入门槛概率大一点 要么就是绿牌高架早晚高峰限行
那用大牌额度上的绿牌怎么区分呢
@如鲸向海233:我觉得提高绿牌准入门槛概率大一点 要么就是绿牌高架早晚高峰限行
我去年卖了辆老爷车,闲置了一个额度,买了辆剁椒鱼头挂上,顺便拿到了1w置换纯电补贴,同时也选个称心的绿牌号占着,下次换别的纯电保留原号继续用
牛
大牌转绿牌可以保留号码是吗
仅讨论你的第1点担忧:2023年上海不给混动增程送绿牌,这相当于有人把你家的门给封死了。OK,至少我还能从窗户爬出去;如果2024年纯电车也不给绿牌,那相当于把你家窗也给封了,让你完全出不了家。这两件事情看似连贯,但性质完全不一样,相关部门可能会提高绿牌门槛,但一刀切的可能性不大。
赞同 准入门槛提高可能性会比较大
?不送绿牌怎么就不能出门了 已经有了的肯定不受影响 没有送绿牌还可以拍牌啊 16年之前没有送绿牌政策之前 上海人都是不出门的吗?
元的价格不是全国统一吗,就降价5800,别的地方难道能降价1w??
是的,我已经打电话问过几家江浙沪以外的门店最差的也有9800
江浙沪以外的,江浙沪以内的优惠还是5800吧
@用户8096672661352:是的,我已经打电话问过几家江浙沪以外的门店最差的也有9800
如果你不懂技术的就不要谈什么三电了。 选车三个原则: 谁好看选谁 谁大选谁 买新不买旧
正因为这样的人太多才会被割韭菜啊,自己不懂不会看吗,不会听别人讲吗,不会自己分辨吗
买什么车都是被割韭菜 买适合自己使用场景的就好,网上听了一大堆结果懂点皮毛
@用户8096672661352:正因为这样的人太多才会被割韭菜啊,自己不懂不会看吗,不会听别人讲吗,不会自己分辨吗
元plus上海能减多少
目前我谈到最优惠的7800
哪个店 指点一下
@用户8096672661352:目前我谈到最优惠的7800
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