认证:沃尔沃XC60车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
topfresh
提问几个用车问题 1 自己去贴膜,后挡风玻璃要贴吗?贴了对电热丝有影响吗? 2. 出门不带钥匙,每次手机锁车都要蓝牙连接才能关掉,启动就不需要蓝牙,请问手机停车锁车怎么操作? 3 冬天怎么开热空调? 调好温度就行,不用开AC?
现行送沪绿牌政策截止日期是年底,明年是否再送一直未出通知。因为家里出行需求增多,一辆油车略有不足,索性再买个小电车。 需求明确,市区代步,不跑远程高速。对比试驾了一众新能源,包括木兰, ID3, 海豚,元p,海豹,汉, g6,本来钟意g6,但是家人觉得代步车没必要多花太多,于是预算降到了十万级别,这个价位还是木兰驾驶感最佳。 十月底交钱,双十一提车,冠军版,价格比不上圈里大多省份的车友,在新能源车价普降的大环境下,只能说早买早享受几天。 提车出门就上高架,跑了36.6公里,续航减了41,九成不到,上海今天15度左右,还不错。 车内饰硬塑料虽然多,但是整体的简约风格会减少对内饰的注意力。 现在手机电脑屏显2k、4k早已主流,冠军版1080p的360看起来还是很糙,不知道老款有多惨不忍睹😂
好奇这啦拉胯车技的硬件和软件到底什么规格?
贷款买个二十万的车够用了,其实二十三十万的车没啥区别,过了五十万才有点质的提升,但是这个价位用车成本不低,没必要硬上。收入低一些就用一年的收入买,高一些就半年,再高些就一个季度工资买,很多车提供无息贷款,用起来
zzzhhhh333:大佬们,我年薪二十多 老婆一年15左右,适合买多少w的车,有推荐吗?我是新手 也不太懂这个,求教各位
上周订车,今天付首付就把车验了,9.28产的冠军版。 验车时发现这个锦湖轮胎连生产日期都看不到,连看了两辆新车,都没找到,第三辆车才看到日期,销售说是带日期一侧装里面了。正常轮胎日期不都在外侧吗?装配反了还是这轮胎比较垃圾啊 正好电跑cyberster到店了,确实有点帅
两款车尺寸轴距差不多,元的空间略有优势。 能耗不说了,Q3没得比。 保养维修等用车成本元也低。 静谧性Q3在高速时好一点,低速行驶还是元。 品牌溢价上Q3多一些,很多人冲四个圈去的,不过现在观念转变,入门BBA已经没有光环了。 综上,元plus好于Q3
提问现在买老款,多久能提车? 老款库存多不多? 店里说没车,要等一两个月,这不像清库存啊
提问520和425的电机功率不同? 百公里加速一样吗?看懂车帝参数,520款电机功率更大,是不是加速更快,425的百公里加速有多少
提问这车能开几年 能开十年吗?
提问纯电占比多少? 大家都是冲着混动还是纯电来的?
提问好开吗?和元plus比呢?俩车差不多
提问选配20轮毂,轮胎怎么办?也送吗?要另购? 还是用18的轮胎,装不下吧
魔都是越来越堵,开的也越来越暴力,油耗飙了大半年,最近天气渐热,昨天慢着性子控制了下脚法,油耗果然又回到以前
不是要降个好几万吗? 传言飞了一段时间了,然后呢?
之前一直没搞清楚,趁国庆重新绑定了手机和车机,终于看到流量包的期限了。因为之前车机问题厂家补偿了期限,去年九月提的致逸(现在同价可以提致远了)是两年半。 续费是699/年。oncall是499/年。oncall购车送三年。 大家可以看看,最新的APP,绑定过的需要重新绑定配对。我是恢复出厂设置后再配对的。
提车马上一年,感觉是要出磨合期了,越来越顺。虽然魔都这个八月异常热,天天空调,但是油耗却让人清凉。上周晚上下班,又开回了5个多油,这个油耗只有第一个月提车时遇到,之前小心翼翼,如今随心所欲。 可能是磨合期快过去了,希望以后越开越顺
21年九月份提车,4个多月跑了九千多公里,临近过年前一周去做了首保,换了机油机滤。 用车基本就是上下班通勤,高架路为主,油耗是最满意的,争取下个一万公里开进7。 遇到的问题,一是地库出来没网,重启长按除雾也没用,最后去店里刷机重置恢复,之后没有出现。但是地库出来仍需手动复位。还有就是经历过一次系统静音,多媒体无声,转向灯的声音也消失,熄火后重新发动恢复,之后没有遇到。这是经历过的两个问题,其他没有了。 车挺扎实,主动安全也到位,噪音有点拉跨,动力还算充沛,综合来看物有所值。 下次两万公里保养再来分享。
更新: 前几天去4s店,小师傅重置重启也不行,最后连电脑重置车机软件后恢复。现在出地库依然断网,只是除雾键-重置可以恢复,凑合用吧 卖点之一的新车机断网后还不如传统的多媒体导航一体机,汽车发展的趋势就是智能化,网络化。沃尔沃跟进是不错,但是测试不充分就匆忙上市就呵呵了 ……………………………………………… 上上周推送升级了1.7系统,后面几天一切正常,从周三晚上出地库连不上网开始,到现在一直没网。 之前从地库到地面过一段时就能恢复,或者长按重置也行。现在是断的透透的,重置,重启车机多次都连不上,一直在市区信号很好的地方,不可能是信号质量问题。怀疑是硬件或者驱动问题,约了检修,后面跟进。给大伙提个醒,这车目前网络系统真不咋地,品控咂舌,没网的智能车机很废柴。
终于跑进5了,呵呵
提车1300公里,油耗整体在降低,中间曾一度出现反弹,缘起暴力驾驶,佛系开车后又恢复正常。
之前手机已经和车机配对成功过,Volvo cars APP也有绑定的车辆。之前一直没试过远程开关锁和空调,今天试了下,竟然不能用,连接超时,我的车网络,定位,蓝牙等等都开着,APP就是连不上,状态未知,试着启动空调一直没反应,有人遇到过知道怎么处理吗?难道要恢复出厂删除账户重新配对手机吗?
提车第四天,开车上班第二天。今晚的魔都凉快了不少。八点多离开公司上高架回家,没开空调,半开窗通风,正好也去去味。 中途开了会ACC,试了下跟车距离,八十码两格正好。 下高架后发现,刹停车时如果快速切到N档,自动启停就不会熄火,再起步就舒服多了。回头再用几个红绿灯验证下。 油耗新低,已经达到了我之前的小车水平。长期通勤7以下应该没问题。
周末提的车,花了一天研究各个功能,基本操 作熟悉后,周一就开去上班了。 整天感受就是车很稳,加速中后段有劲,路感 略微偏硬仍很不错。发动机启动噪音不小,匀 速后还可以接受,中规中矩。pilot assist 很 香,L2级辅助驾驶很实用,xc60能标配真是良 心。 此外遇到两个小问题。一是刹停车时车身有个 晃动,扎头的感觉,不舒服。二是遇到魔都下 雨,开雨刮器快划到顶处时有震动噪音大,怀 疑是装配问题,打算上牌时去4s检查下。 惊喜是油耗比预料的低,今天错峰上班,高架 路返程油耗6.9,平时以高架为主,希望能长 期保持在7以下