旅行者对标大狗 混动旅行者还不知道多少钱呢 可能也要19万呢
对标个锤子,比大狗好
奇瑞混动?你敢买
不在说比亚迪跟长城的不好,这两家雇的水军太多了
水军巴不得卖20多万
没人买单,定价多少都没用。水军会买吗?
@极速葡萄不吐葡萄皮:水军巴不得卖20多万
2.0,8AT哪款15万怕是拿不下来,17万差不多
那个顶配17多,猛龙顶配都想干到18 19万了,说真的,猛龙一旦进入16万到19万这个区间段,那就不只是和同级别同类车竞争了,这个区间段不是多边形战士根本干不动
奇瑞那个是油车啊,购置税1.5w,猛龙是混动,省个购置税呢
@极速葡萄不吐葡萄皮:那个顶配17多,猛龙顶配都想干到18 19万了,说真的,猛龙一旦进入16万到19万这个区间段,那就不只是和同级别同类车竞争了,这个区间段不是多边形战士根本干不动
你旅行完了,估计还看不到旅行者
哈弗H5,2.0T加纵置8at,加大梁,加5.2米车身才15万你是只字不提啊
你说的对,h5也是可以的
同尺寸皮卡才十万
瑞虎8新能源冠军版共推3款车型,官方指导价13.79-15.99万元。猛龙电四驱怎么定价?号称四驱功能两驱价,车身尺寸差不多,电池差不多,超过16.5的话打脸不打脸?走着瞧吧!
车身尺寸瑞虎小不少,何况奇瑞的混动是啥样大家都知道,没有可比性。
瑞虎比猛龙大,瑞虎是没有外挂备胎的,猛龙去掉备胎估计还没有4.6米。
@巨型怪鱼:车身尺寸瑞虎小不少,何况奇瑞的混动是啥样大家都知道,没有可比性。
这个车贵不了,也不会很便宜,13 14 基本不大可能,15 16 起可能大些,毕竟大狗的新能源版,也别和旅行者比不是一个级别的车
一旦进入15到20这个阶段,就没啥是不是同一个级别的了,什么价位段配什么样的车,才能有销量
插混的方盒子有致命的吸引力
这个车二十万没毛病,三十万都可以 反正都买不起,看个热闹
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