领航辅助转弯也不减速，好吓人……

昨天高速400公里，开的领航辅助和巡航，香是真香，也省油。有几个地方确实注意下好点，第一:手不能离开方向盘，主要就是弯道不会自动减速；第二:鱼骨线或者线比较复杂的，会影响系统判断；第三:跟车距离调到最大；总之，不能完全依懒它。

市区就少用了吧，有时挺吓人，比如旁边车道车有点偏的时候，

领航辅助又不是智能驾驶，为何把生命交给车辆，安全第一。

转弯时还是不识别为好，至少提醒自己在驾车，全都交给电脑我真不放心

知道为什么必须手握方向盘了吧，过弯的时候直接手动按减号不就减速了么，一次减5码， 手速快点速度降的也比较快的。

可以自己指定一个速度啊

确实是那样，同感

好像不能，只要前面没车就是最高速。转弯，出隧道这种还是关掉靠自己吧

自动辅助导航驾驶(NOA,Navigate on Autopilot) 能实现你说的弯道减速功能。按照弯道的速度相应的变化车速。 部分新能源车有。 XC60的是检测前车距离的自适应巡航。无法实现弯道减速。