![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
恕我直言 在座的各位人言操控 就家用这环境 高速 国道 城市 农村 麻烦告诉一下什么叫操控 你可以说好开 那不叫操控 说自己操控好的先来个甩尾 自己跑几圈赛道 拿几十万的车和迈锐宝比 真以为迈锐宝比xx车牛多少？ 这车完全舍弃了舒适性 国内其他大部分的车都是家用设计 或者是兼顾 自己有钱 手里有20w以上的车 再买辆迈锐宝 然后天天开迈锐宝 我服 否则不要开个十几万车做车吹 没啥意思
评论发表于2023-07-26你说出了我一直想说的话
回复发表于2023-07-27@爱家希拉里8j1：你说出了我一直想说的话
回复发表于2023-07-27
是一个档次的嘛
评论发表于2023-07-25不是一个档次的操控还是这样 哪里高级了
回复发表于2023-07-25等你开过后驱车再说吧
@旧梦曲：不是一个档次的操控还是这样 哪里高级了
回复发表于2023-07-25
捷豹20多就能落地，后驱的区别还是挺明显的，但是低速顿挫感还是比较明显
评论发表于2023-07-26市面上后区还是比较少。并不是说xl很完美 只是说在这个价位 甚至比20-30左右价位的车一部分都好。
回复发表于2023-07-26赞同
@Hhh571：市面上后区还是比较少。并不是说xl很完美 只是说在这个价位 甚至比20-30左右价位的车一部分都好。
回复发表于2023-07-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主