坦克300适合家用么

越野车基本上都是作为家庭第二辆车，在出去玩的时候把越野车的适用性派上用场。如果派不上用场，甚至还是家庭第一辆车，那就很不合适。不能因为跑的不多，油耗高就影响不大。当然每个人的钱都是自己自由支配，别人无权干涉。如果想听一点建议的话，我不建议这么干。如果因为油耗高都有点舍不得，那有这些闲钱还不如先发展事业，打下基础后再说。

如果你是真的喜欢坦克300，个人建议你买坦克300混动版，城区、越野都可以，还省油。

如果你能接受价格那我觉得可以买，至于油耗，反正你一年开的也不多，就算坦克13个油，换成其他2.0T的SUV好歹也得9-10个吧，也就多3-4个油，你算算，3000公里3-4个油也就多1000远个，算到每月还不到100。。。。。再说坦克300如果跑国道啥的还要不到13个呢

老乡，劝你别买。这个车如果你不远行，只是代步3000公里浪费了。况且油耗相比城市SUV或者轿车基本高了一倍。300有很多标签，而你完全避开了。

建议带着家人乘坐感受一下。 比如我和我媳妇，对于乘坐舒适度没有那么高的要求。 油耗高一点低一点，也不是很在意。 300就挺合适。 所在城市蓝牌车限行限号。 所以300phev更合适。 反正我懒，小区让不让装家充桩也不一定（需要师傅考察车位情况） 他不让装就不装。 外面公共桩我能充就充。 没位置我也懒得排队，直接加油去。 电池包在大梁之上、座椅之下。 开车不用担心蹭电池包。 …… 总体来说，都挺适合我个人的。 总之呢，任何设计、功能，都有其局限性。 看看自己是否能接受最重要。 如果非要以“经验”来“建议”。 我唯一的建议是： 如果你选择了带电池的车，能选三元锂就别选磷酸铁锂。 能选宁德时代就选宁德时代。 能不选弗迪就不选弗迪。 就这样吧

我就纯代步 当然我开的少 半年才不到四千公里 开的多还是建议电车 毕竟油耗的确是高点儿能接受 家用看你怎么比 空间只能说够用 不算大 舒适度还是够用的

在杭州纯市区涵盖闲时和高峰特别拥堵路况，12到18个油。快速路国道和高速涵盖各种速度8.5到12个油。半年我开了1.5万公里，平均下来油耗11.8。差不多比同排量的传统燃油家轿多3到4个油吧，油钱是比以前多支出了，差不多这么个概念。但是买它主要是图外观特立独行，空间宽敞舒适，结构安全坚固，悬挂高大舒适，过减速带信心十足，，较高的驾驶坐姿感，还有更广阔的路况适应能力。有得必有失。关键在于自己取哪些点。

跑的不多就干，最起码安全，省油的废命，连霍高速8人死亡事故刚看了，大狗还能开门，大众只能看标了

开车自己喜欢就好！纯市区你即使买个一般家用SUV也得11个左右！更何况这是带大梁的，安全系数比普通SUV高多了！

你是搞笑的！

买了挑战者，我也不越野，只是接送孩子，一年也就跑两三千公里吧

如果是全款购买说明经济能力还可以，那日常使用按一万公里算，这款车比10个油左右的suv性能确实强很多 外观也更霸气，一年下来也就多一两千 两三千的邮费，没压力的。但如果是需要贷款购买（全款付不起）的情况，建议谨慎些，因为买车容易养车难，贷款买说明经济能力不太理想，购买后不单单是油费的。养车维护这款车都比同级别的高，保险也一样，包括这款车的特性，不要讲不打算改装，买了这个车没有谁能真控制住素车一直开的，轮胎轮毂避震外观随便搞搞就几万块进去。生活压力会越来越大

作为一个两年坦克300车主建议，如果只是家里第一台车，而且是纯上下班代步车，真心建议不入手，我的300过年帮好兄弟结婚当婚车，跑一段高速和山路，加了我两次油，我兄弟不忍心还多给我了一个大红包

挺合适的，高速不费油，9个左右

喜欢就买啊，不用问，我每天也是16公里左右，也想换这个

问别人就是一参考，自己喜欢为何不下手！人生活好了30000多天，活不好～额～你懂的，珍惜当下美好时光～下订单吧

江湖上有个说法，就是买坦克300的就不在乎油耗。如果你真在乎油耗，就别买坦克300。

考虑到带大梁的安全，我买了城市版家用。油耗稍高，个人感觉挺好开。

买个都市版吧

哈哈 看起来空间好大阿 能够坐一家人吧 出去旅游也挺好、