长城新能源汽车不受DY主播待见？

碎片媒体时代，都是利益驱使而已，但对于老百姓，不是啥好事。比如小家电，网上都说A不错销量也咋滴咋滴，B不好，我又支持国产，不考虑国外牌子，小家电就选了A牌，结果还没用三年，电饭煲密封圈不严煲汤四溢、热水机煮沸后不自动关闭、豆浆机磨了个寂寞颗粒渣滓大的惊人...虽说小家电技术简单，但我是真不懂，外行就看个热闹，没用过B，也不知道B的咋样，以为出这些问题都是应该的。一个小家电都如此，更别提成千上万个零部件组成的汽车了，老百姓更是不懂，就连汽车研发工程师都没几个敢说他懂整车，只能说懂车子其中的一小部分，还是只懂自家的功能定义、性能参数、耐久表现，其他竞品的稍微了解些。于是一堆车评人、自媒体跳了出来“帮你选好货避大坑”，一小部分有良心的还说几句公道话，但绝大部分是拿钱办事的...这还不够，还得引导舆论带节奏，把强力竞争对手搞臭独享蛋糕...道理很简单，但能看透的有几个，谁花一样的钱不想买个最好的，但是普通消费者真的没这个甄别能力，所以这个碎片媒体时代，对于老百姓不是啥好事，为啥？“帮你选好货避大坑”的信息无孔不入，最终只能靠自己，多去实际体验，一次不行两次，100公里不行500，记住，别听陌生人哔哔（这句话同样适用我的上述文字，你要自己判断）！

这年头，有些东西都给自媒体带歪了。作为消费者，别太相信这些乱七八糟的自媒体。要知道什么是好车，去试驾，体验不就知道了。对于长城的品控和质量，我老车二代h6，2.0t，开了七万多公里，都没出现什么问题，而且我还喜欢开快车。去年十月卖出去的时候，车况还很好。为什么有的人都没开过，就说长城车不好？！这种带节奏的很无语。vv系列和咖啡系列，品控比h6只有更佳。看了此地无垠的拆解，38号车评，碰撞测试，以及之前vv7滚下桥后，无重大伤亡的事件，义无反顾地去年十月买了拿铁P。除了车机更新慢以外，底盘、加速、静音、电耗油耗，绝对好评。 那些瞎带节奏并以此赚钱的人是有多黑心 奉劝一句，在懂车帝里泡的小白，买车别盯评论区看，越看越乱。还是老老实实去试驾先，多试几个品牌，你就对比出来区别了。最后看自己需求购买。

现在不炒作的往往是良心的，长城喷他这喷他那的，就是枝边末节的，最后都来一句车是好车，就是油耗高，但从来也不提他稳定性和安全性，现在新能源车出来了，又说啥车机，电池不行，但从来不提它的电四驱，四驱的体验两驱价格，做工用料都好，别的车车机行，就那么绝对吗，速度快点功能多点，但和我手机比起来都是弟弟，什么时候都能L4+智能驾驶了，再来逼逼车机行，而且长城的车机一直在升级，我们来来回回用的就那几个功能，其实真就够用了，再说长城用的电池不只是长城自己蜂巢的，宁德的，国轩的，使用比例都是最高的，相反自家的用的不多，可能就没用比亚迪的会被人喷电池不行吧，比亚迪电池是有技术，但自燃也是最多的吧，安全性真不好恭维，所以在这流量洗脑的时代，我们更要有颗冷静的心，想想到底你要怎样一辆适合自己的车！

这不莫名其妙么～如果大就是强，比亚迪三年前也是不入流的没人买～三电技术貌似没听说哈弗的车有比较频繁烧的啊，也没听说频繁动力受限的～两档dht比比亚迪的靠谱多了～咋就落后了？名字确实不咋地～造型就只能仁者见仁智者见智了，真要不行，也不至于一年出货百万台

简单来说hi4实现了纯电两驱纯电，四驱串联混动，并联混动，混联混动，发动机直驱单轴动能能量回收，双轴动能能量回收

国内其他企业的营销都是进攻，长城的营销是防守

从来不听信这些，我就知道自己开的长城汽车很好

长城技术不见长下头的事一件不少，的确不招人待见

dy是byd的地方，不止CC，还有tsl, wj等在dy上都是被骂，但在dy上就不能骂byd（今日头条，懂车帝等字节跳动子公司同理）

百公里9个油的hi4技术？混了个寂寞

哪个企业给的钱多，主播就爱哪个车企！不给钱主播正眼都不带看你的。

目前蓝山用的电池不就是宁德时代的？

梦想汽车控制了媒体，它们在这方面布局很深。 所有话术都是一样的，

没给钱。。

长城就是有点自大了，除了猫系，没有纯电的，其实现在家用车纯电续航5-6百公里完全没问题。只要不是假期高峰去高速长途完全不用担心。自己家里有充电桩，一年下来不知道省多少油。长城的插混摩卡，蓝山都不错，但是也没有什么优势。就是说产品的外观，底盘，三电，空间，都没有什么特别的优势就是比较中庸，性价比不高，所有销量不好。比亚迪的混动车三电系统和车机系统比长城好，底盘和行驶质感不如长城，但是价格实惠，和营销做的好，主要是被比亚迪的纯电车带起来的销量。去看的人多了，买的人就多了

长城用的就是宁德的电池

根本原因：长城没给充钱，但是别人家充钱了

现在人们得到消息途径是手机，手机app被平台掌控，平台收割

我怎么觉得一直都在吹蓝山？

现在的宁德时代算个球，长城造电池的技术生产设备甩宁德十条街，后面的中航，比亚迪，蜂巢，，那个都比它强，只不过宁德起步早