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    奔驰电车不如国产电车?

    2023-07-11发布于:奔驰GLE PHEV车友圈

    不知道什么舆论导向,让国人认为买油车选BBA,买电车选择国产,哪来的自信? 欧洲市场phev(插混)+bev(纯电)销量已经到40%了,其中phev跟bev各占20%,国产电动车几乎是0,只在国内有销售。做了没几年的理想,蔚来等,哪来的自信超越BBA了? 好好回想一下比亚迪的F3, 哈佛的H6,这些都是当年的国产神车,开4-5年就几乎报废。 理想跟蔚来5年后再看怎么样吧....

    作者提到的车系:


    • 我表哥的530I 一年不到修了6 7回,每次都是新花样,电子配件还要订货一个星期,后面忍顶不住卖了。没过保就这样了,过保后修不不起。

      评论发表于2023-07-12
      • 我320i开了八年卖了,啥毛病没有

        回复发表于2023-07-13
      • 21-530 没出过毛病

        回复发表于2023-07-13
    • 宝马加速油改电和降价换量策略,奔驰放弃eq系列,奥迪寻求中国企业合作开发新能源车型,这就是你说得bba碾压自主品牌

      评论发表于2023-07-12
      • 来一下I3,你就知道我们并没有超越

        回复发表于2023-07-12
      • 一个励磁电机的油改电车型,降价10万才有销量,还并没有超越,你是什么勇气

        @LinBailiang林百良来一下I3,你就知道我们并没有超越

        回复发表于2023-07-12
    • 那你去买啊,EQC半年换6个电机 既然那么好,电机故障这种最基本的问题就不要出啊

      评论发表于2023-07-12
    • 你燃油车gle那是王者,你电动gle,比亚迪20多万的车吊打

      评论发表于2023-07-12
      • 呵呵,对,你说的都对

        回复发表于2023-07-12
      • 我一句话给你点到位,你就是觉得你花了很多钱,本来应该得到燃油奔驰地位。结果发现很多人不认可,你绝对你钱花了但是地位没得到燃油一样地位,没找到优越感,你内心不平衡,觉得钱花了买的面子没买到

        @勇往直前的山丘Swa呵呵,对,你说的都对

        回复发表于2023-07-12
    • 反正都是买,大家都认同国产又有什么不对嘛?非要钱给老外挣去?而且bba 电车 试驾了 总体感觉确实不如蔚来 理想这些啊……

      评论发表于2023-07-11
      • 买蔚来,理想就不给老外挣钱了???

        回复发表于2023-07-13
      • 我觉得主要是贵,性价比低。你要说地盘 悬挂啥的我认它好。但电车这玩意,主要看三电 然后是内饰 舒适性吧。它有百年汽车的优势 但也有电车上的落后。电车还得特斯拉 小鹏 理想啥的。比亚迪以前我挺看好,最近不太干人事

        回复发表于2023-07-13
    • 没点acd数

      评论发表于2023-07-11
    • 欧洲新能源渗透率刚刚20%,不知哪来的40%。立足点就错了

      评论发表于2023-07-12
      • 日本和韩国买外国车都是被鄙视的,在我们这买外国车是要仰望的

        回复发表于2023-07-13
      • 买豪华进口可以,bba或者更高级的。但是像我们这种花高价买低配,而且本国产品也不错的情况下才是会被看不起

        @韭零后灬日本和韩国买外国车都是被鄙视的,在我们这买外国车是要仰望的

        回复发表于2023-07-16
    • 不是我就有一点不明白,既然欧洲品牌的电动车这么好,那么为什么要发了疯一样的打骨折卖呢?有没有一种可能性,他不打骨折就没人买?

      评论发表于2023-07-12
      • ID系列新车在英国可没打折哦。如果你是说二手车,那是另一回事

        回复发表于2023-07-15
      • 其实也是各国都有保护政策,不然出口的国产车跟我们的价只多加运费他们没得玩。就像以前如果进口车也只加运费不加税国产车没人要一样

        @滚滚红尘104ID系列新车在英国可没打折哦。如果你是说二手车,那是另一回事

        回复发表于2023-07-16
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      自由伯特6x3

      奥迪Q5车主·车龄6年

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      欧洲40%的数据是哪里来的?真是服了

      评论发表于2023-07-13
      • 你网上搜一下,没出过国还不会上网吗?

        回复发表于2023-07-13
      • 我搜了,才20%,你会上网吗?

        @勇往直前的山丘Swa你网上搜一下,没出过国还不会上网吗?

        回复发表于2023-07-15
    • 不好意思,蔚来已经五年了奔驰才几年?

      评论发表于2023-07-12
      • 你管奔驰几年,肯定比蔚来久啊,纯电sls上tgt赛道上大杀四方的时候,自主品牌还是像比亚迪f3这种换壳丰田的时候呢

        回复发表于2023-07-12
      • 谈的是电车,你提这个,自行车的历史还悠久呢

        @Bimmer小陈你管奔驰几年,肯定比蔚来久啊,纯电sls上tgt赛道上大杀四方的时候,自主品牌还是像比亚迪f3这种换壳丰田的时候呢

        回复发表于2023-07-12
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      奥迪Q5车主·车龄7年

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      看到评论区这么多人支持国产车 不管怎么样 这是好事儿

      评论发表于2023-07-12
      • 因为国产现在是真的做得好了,比亚迪,蔚来,理想,小鹏,问界,阿维塔,智几等等等等,欧洲那群臭鱼烂虾何德何能来和中国的新能源卷?

        回复发表于2023-07-13
      • 油车这个价位他是老大,没人质疑,电车还想来cpu,那真是武则天守寡,失了李治

        回复发表于2023-07-13
    • 难道销量不能说明情况?从油车来说,国产打不过合资那是肯定的,毕竟人来发展的早。电车中美发展快,日欧韩还没跟上这也是现实。在欧洲市场中国电车不好卖,那是有客观原因的。国内这么多电车车主,难道都分不清那个车好?尤其是30万以上的电车,能买起这个车价的,都是聪明人。

      评论发表于2023-07-12
      • 欧洲是油车的大本营,它们肯定是不会让中国品牌进去得那么容易的,不然分分钟把它们老家给偷了

        回复发表于2023-07-13
      • 没那么容易啊,中国油车在欧洲没有口碑,别说欧洲了,看看国内,还有很多人不认可国产油车呢,口碑不是一天两天能有的。

        @隔壁家搬铁的老黄欧洲是油车的大本营,它们肯定是不会让中国品牌进去得那么容易的,不然分分钟把它们老家给偷了

        回复发表于2023-07-16
    • 我觉得蔚来和极氪问题不大,另外两位估计就不行了

      评论发表于2023-07-12
      • 蔚来应该先解决自己的成本控制,这个问题解决不了车子只能越来越贵的同时还买一辆亏一辆

        回复发表于2023-07-12
      • 并不是,未来现在等于是国企了,而且储能优势已经在账面上领先了,等以后开始大范围铺开了,蔚来机会很大

        @Bimmer小陈蔚来应该先解决自己的成本控制,这个问题解决不了车子只能越来越贵的同时还买一辆亏一辆

        回复发表于2023-07-12
    • 你说的欧洲这么牛,他的车咋不进国内呢???看不起中国?

      评论发表于2023-07-12
      • 豪华车哪个不是欧洲的 你是想笑死人吗

        回复发表于2023-07-14
      • 不要急,过几年欧洲人的豪车就会像我们现在跟别人吹古代四大发明一样

        @用户2901855661192豪华车哪个不是欧洲的 你是想笑死人吗

        回复发表于2023-07-15
    • 如果奔驰宝马也就6-7万一辆你还认为是bba吗?因为当中国品牌还停留于劣质低价时代时,bba们进入中国市场以其高价高品质的宣传快速占据我们的认知,直到现在你仍保留了对它们的这种认知,可你是否知道你所谓的bba在国外的起步价就只有6-7万左右,而在中国都是加价卖上去的,现在国产的技术和品质并不弱于bba们,现在为了销量它们也在跌价,难道在利润面前你就能保证它们的品质不变吗?它们的服务呢?可能仍保持不变的是你的持念而己!

      评论发表于2023-07-12
      • 说的很对,但不够深,品牌本来就是价值,同样的产品很多人都可以做,但为什么更多的人,尤其是消费力高的群体会优先考虑大品牌?因为大品牌不光在设计生产产品上投入了资金,还在让世界熟知自己的实力上花费了金钱以及最重要的历史时间,奔驰这百年来不光生产了汽车,它还投入大量经历在汽车赛事和营销广告上,事实上更多的奔驰客户为之话费的不仅仅是产品,还有品牌可以做到的价值

        回复发表于2023-07-12
      • 你丫就是冥顽不灵,人家老外会讲故事,中国人改革开放到现在才几年?要不要中国学老外出个牌子从独轮车的历史开始说?品牌价值,认可它才有价值不认可一毛不值,比如说林肯,或者凯迪拉克从品牌定位历史故事比Bba差吗来中国认不?时代会淘汰每个阶段的败者,所以现在大家用钱投票不选BBA也是趋势当然像你这样没有开过BBA对这些品牌标盲目崇拜的也是有的而且有个共同点就是没有体验过BBA产品把这些品牌有点神话了。

        @Bimmer小陈说的很对,但不够深,品牌本来就是价值,同样的产品很多人都可以做,但为什么更多的人,尤其是消费力高的群体会优先考虑大品牌?因为大品牌不光在设计生产产品上投入了资金,还在让世界熟知自己的实力上花费了金钱以及最重要的历史时间,奔驰这百年来不光生产了汽车,它还投入大量经历在汽车赛事和营销广告上,事实上更多的奔驰客户为之话费的不仅仅是产品,还有品牌可以做到的价值

        回复发表于2023-07-13
    • 15年的H6,目前还在正常使用。除了有点异响,没别的毛病。不知道为什么对国产车这么大敌意09年的F0,用到17年,也没毛病,后面出车祸,因为车不值钱,没有维修价值就报废了。

      评论发表于2023-07-12
      • H6销量是途观的2-3倍,现在大街上还可以看到很多老款途观,H6呢? 说谎话不是蠢而是坏

        回复发表于2023-07-12
      • H6到处都是啊,中国又不是只有广东省

        @勇往直前的山丘SwaH6销量是途观的2-3倍,现在大街上还可以看到很多老款途观,H6呢? 说谎话不是蠢而是坏

        回复发表于2023-07-13
    • 奔驰电车就算了,就特么和劳力士做电子表一个道理

      评论发表于2023-07-12
      • 别的不说!比亚迪和长城以前的油车开4-5年报废???你信不信,你全家报废了,他们都不一定报废!

        评论发表于2023-07-12
      • 哥们不会是上个世纪来的吧?不会还以为造车是很难的事吧?你说的那些品牌的先进工厂,不看看有多少在中国!再有你在这说国内外数据也是有点扯淡,国产汽车爆发于这两年,难不成走向外国是你嘴一张就办成的事?如果这么简单,那捷尼赛思的销量现在应该也得很好啊!

        评论发表于2023-07-12
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        啊,哪里不配做顶级豪华电车的了,找个能打的来找我

        评论发表于2023-07-12

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