那你去买啊,EQC半年换6个电机 既然那么好,电机故障这种最基本的问题就不要出啊
EQC就要停产了,你看EQE烧电机吗?
意思之前做的恶,停产就翻篇了?跪好,慢慢舔
@Britannic:EQC就要停产了,你看EQE烧电机吗?
你燃油车gle那是王者,你电动gle,比亚迪20多万的车吊打
呵呵,对,你说的都对
我一句话给你点到位,你就是觉得你花了很多钱,本来应该得到燃油奔驰地位。结果发现很多人不认可,你绝对你钱花了但是地位没得到燃油一样地位,没找到优越感,你内心不平衡,觉得钱花了买的面子没买到
@勇往直前的山丘Swa:呵呵,对,你说的都对
难道销量不能说明情况?从油车来说,国产打不过合资那是肯定的,毕竟人来发展的早。电车中美发展快,日欧韩还没跟上这也是现实。在欧洲市场中国电车不好卖,那是有客观原因的。国内这么多电车车主,难道都分不清那个车好?尤其是30万以上的电车,能买起这个车价的,都是聪明人。
欧洲是油车的大本营,它们肯定是不会让中国品牌进去得那么容易的,不然分分钟把它们老家给偷了
没那么容易啊,中国油车在欧洲没有口碑,别说欧洲了,看看国内,还有很多人不认可国产油车呢,口碑不是一天两天能有的。
@隔壁家搬铁的老黄:欧洲是油车的大本营,它们肯定是不会让中国品牌进去得那么容易的,不然分分钟把它们老家给偷了
如果奔驰宝马也就6-7万一辆你还认为是bba吗?因为当中国品牌还停留于劣质低价时代时,bba们进入中国市场以其高价高品质的宣传快速占据我们的认知,直到现在你仍保留了对它们的这种认知,可你是否知道你所谓的bba在国外的起步价就只有6-7万左右,而在中国都是加价卖上去的,现在国产的技术和品质并不弱于bba们,现在为了销量它们也在跌价,难道在利润面前你就能保证它们的品质不变吗?它们的服务呢?可能仍保持不变的是你的持念而己!
说的很对,但不够深,品牌本来就是价值,同样的产品很多人都可以做,但为什么更多的人,尤其是消费力高的群体会优先考虑大品牌?因为大品牌不光在设计生产产品上投入了资金,还在让世界熟知自己的实力上花费了金钱以及最重要的历史时间,奔驰这百年来不光生产了汽车,它还投入大量经历在汽车赛事和营销广告上,事实上更多的奔驰客户为之话费的不仅仅是产品,还有品牌可以做到的价值
你丫就是冥顽不灵,人家老外会讲故事,中国人改革开放到现在才几年?要不要中国学老外出个牌子从独轮车的历史开始说?品牌价值,认可它才有价值不认可一毛不值,比如说林肯,或者凯迪拉克从品牌定位历史故事比Bba差吗来中国认不?时代会淘汰每个阶段的败者,所以现在大家用钱投票不选BBA也是趋势当然像你这样没有开过BBA对这些品牌标盲目崇拜的也是有的而且有个共同点就是没有体验过BBA产品把这些品牌有点神话了。
@Bimmer小陈:说的很对,但不够深,品牌本来就是价值,同样的产品很多人都可以做,但为什么更多的人,尤其是消费力高的群体会优先考虑大品牌?因为大品牌不光在设计生产产品上投入了资金,还在让世界熟知自己的实力上花费了金钱以及最重要的历史时间,奔驰这百年来不光生产了汽车,它还投入大量经历在汽车赛事和营销广告上,事实上更多的奔驰客户为之话费的不仅仅是产品,还有品牌可以做到的价值
15年的H6,目前还在正常使用。除了有点异响,没别的毛病。不知道为什么对国产车这么大敌意09年的F0,用到17年,也没毛病,后面出车祸,因为车不值钱,没有维修价值就报废了。
H6销量是途观的2-3倍,现在大街上还可以看到很多老款途观,H6呢? 说谎话不是蠢而是坏
H6到处都是啊,中国又不是只有广东省
@勇往直前的山丘Swa:H6销量是途观的2-3倍,现在大街上还可以看到很多老款途观,H6呢? 说谎话不是蠢而是坏
奔驰电车就算了,就特么和劳力士做电子表一个道理
别的不说!比亚迪和长城以前的油车开4-5年报废???你信不信,你全家报废了,他们都不一定报废!
我还看到f蛋,s6,f3大把的在路上跑
比亚迪没开过,长城油车我大声的说:垃圾!前c50车主表示。
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