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作为一个插混车主，我个人建议，如果所在城市有比较多快充站，哪怕家里不能装充电桩，都可以考虑纯电。家里能装充电桩可以考虑插混，但我还是建议要么油车要么纯电。不考虑插混。如果喜欢纯电的低费用出行，家里没桩也不怕，30分钟充80%，足够用了。
评论发表于2023-07-04我从油车换过来的，我一开始也觉得没桩不要纯电。后来发现根本不是这么回事，越没桩越要用纯电。纯电是池子大，一次补能开一段时间，插混是池子小，要经常补能。而且插混还要做发动机的保养，多了一个费用。
回复发表于2023-07-04我也是觉得不能有自己的充电桩买了纯油，现在开纯电，真香，充电真不是事，每次开一两公里去充电也觉得特别方便。晚上吃完饭去充，8毛一度，半小时充80%，一小时多点充满，40块不到，能开350到400公里。 想想油车加油一次300块，电车充电一次40块，就需要每周花2小时专门去充电。当然切碎，平时外出方便有充电桩就停过去充电，长期保持高电量状态，就不会觉得每次都专门花2小时充电那么麻烦。我现在都是快充不到半小时就够用几天，简单补能，减少单次长时间充电的麻烦。
回复发表于2023-07-04
我有家充桩，也有一台特斯拉，很少到外面去充电，据说是按时间段收费的。我充过几次特斯拉的桩，1.6元一度电，有一次充了96块，开了两百多公里，合四毛多一公里，和油车有多大区别，当然你要是凌晨去充，估计能便宜不少。有家充桩就不一样了，3毛一度电，合1毛一公里不到
评论发表于2023-07-04特拉斯这么差吗？
回复发表于2023-07-07如果是Model X跑的这两百多公里又是上坡多的话还是有可能的。不过他往回跑就有可能我跑一百多公里。
@用户7264572160067：特拉斯这么差吗？
回复发表于2023-07-10
闭眼选10万的油车
评论发表于2023-07-03限牌城市
回复发表于2023-07-03那只有电车
@吃饱了撑者：限牌城市
回复发表于2023-07-03
如果是纯通勤，且是比较规律的行程，那直接纯电500km无忧。五天充一次电够了。
评论发表于2023-07-06一次充电顶多一小时，纯电没有什么其他费用，很爽。我每天往返也是70公里左右，之前油车排量大，一个月油费1300多，还有保养费用，一年几万块纯消耗。后来买了个电车，一个月200块电费，基本就是五天一充，当然，我是私桩，但充电并不频繁。一年没有什么保养，一年检查一次150元。四年就把车钱节约出来了。
回复发表于2023-07-06重点是电车开着好开心，想到电费那么便宜，开着完全没有负担，对于爱开车的人来说太棒了
@敌鹿：一次充电顶多一小时，纯电没有什么其他费用，很爽。我每天往返也是70公里左右，之前油车排量大，一个月油费1300多，还有保养费用，一年几万块纯消耗。后来买了个电车，一个月200块电费，基本就是五天一充，当然，我是私桩，但充电并不频繁。一年没有什么保养，一年检查一次150元。四年就把车钱节约出来了。
回复发表于2023-07-06
我上下班25公里，上班时的路必堵，非常堵，怀疑人生的堵，下班时全下坡，一个月工资4800，天天打车上下班，上班出租车40块钱，下班30左右，21天上班打车花了1000多，果断订了坦克300，比我打车便宜啊
评论发表于2023-07-04一辆坦克都够你打车8年了，还没有司机
回复发表于2023-07-04是这么说的，但是最近被家里人逼着买车就很无奈，我觉得有我爹开车就行了，我骑车挺好的，但是不行
@一黄金右脚一：一辆坦克都够你打车8年了，还没有司机
回复发表于2023-07-04
一年25000公里打底了。要是不嫌弃充电麻烦个人认为可以电车。
评论发表于2023-07-03充电麻烦吗
回复发表于2023-07-04我这么知道。我家里两个车都刚刚换的油车，个人为了安全加上两个人一年没人也就1.5万公里左右还是选择了油车。。
@摩登新视界：充电麻烦吗
回复发表于2023-07-04
这要看你家附近和工作附近有没有快充桩了，要是快充方便的话，6W纳米，7W奔奔，8W海鸥，都是能落地的，再往上就不推荐了，只是代步，有快充足矣，越便宜越好
评论发表于2023-07-034.几W熊猫
回复发表于2023-07-03你的推荐很中肯，但是我估计题主会加钱买贵的
回复发表于2023-07-04
电车，但是不建议某迪，因为你可能得不到终身质保
评论发表于2023-07-04电车啥都不推荐
回复发表于2023-07-04嘴硬吧
@grenade0：电车啥都不推荐
回复发表于2023-07-04
一周350公里，油车大概28升油花200块，纯电大概55度电，按高峰快充最高一块五一度要82，低谷六毛一度要33。 工作日没电就下班路上去充电站快充半个小时，周末没电就早起六点半去充低谷电，然后散步早餐，一周通行成本省一百多。
评论发表于2023-07-04我一周300多公里，每周日早上充国网快充5毛钱，花费30元，一周一充
回复发表于2023-07-04所以我也很庆幸当初没有买宋plus，买了埃安纯电。
@摩登新视界：我一周300多公里，每周日早上充国网快充5毛钱，花费30元，一周一充
回复发表于2023-07-04
电车外面的充电桩多少钱一度电啊
评论发表于2023-07-031.5块一度，充满一次电可以跑一个星期
回复发表于2023-07-03差不多三四毛一公里了吧。
@吃饱了撑者：1.5块一度，充满一次电可以跑一个星期
回复发表于2023-07-04
限行地区有油车指标油车，没有可以考虑混动！没充电条件不建议电车
评论发表于2023-07-03混动正解
回复发表于2023-07-04混动更要家充，整天亏电开舒服吗？
回复发表于2023-07-05
先说纯电，一天70一周350，按400算可以吧，如果能买个纯续航400以上的，一周一充，就算一次充1.5小时，周末逛街充一下，或者干等着充，这样买纯电应该没问题，肯定比油车省点。 如果都是高架高速且当地路况好，不堵车，油车也没问题。 混动起码个性点，蓝山，坦克hi4t难道不香？当然价格也贵，能上三十万的，油耗无所谓了，舒适当然第一位了。 一线，省会城市，那就纯电或混动。 在乎电池，或以后担心就纯油。 反正现在到处都是专家说电车未来四五年肯定到头了，担心就等等，等等党永远滴神。 还有个方案，买二手的，要么四五万车先开个三五年看看。
评论发表于2023-07-04
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