谈一谈crv驾驶感受

🙋🏻‍♂️情况介绍 提车马上就一年了，行驶的比较多，一年快2万公里了，实话讲有点后悔没买油电混合的，后期降价，风尚价格都可以提混合配置高的版本了，油电混合可以体验一下短途堵车的好处，而且有时候还可以开着空调吹着风用的是电，虽然可能20分钟电就没了，油车我是5分钟怠速都不开，油耗是其次，发动机怠速总感觉不好，是不是对车太好了。 🗒 真实感受 目前120码能保持在2000转，3500转保持在150码到160吗之间，不懂发动机性能，我不知道这个水平如何，我觉得大家反馈的车子噪音大，主要噪音来源应该是胎噪，因为在高速上，如果路面特别好，不是很粗糙的路，特别是刚修好的路面，行驶的时候还好开到80码以上，当然你去对比奥迪那种静音舒适，那没法比。油耗来说，最近是我老婆开，最早我的油耗是在7.1不变，我老婆开了有5000公里今年，就增上来了，她是那种急刹车猛加速的那种，所以油耗还是个人开车习惯，正常这个车燃油版本肯定超不过8个油，不会低于6.5油（不是说某一次短途或者高速车况，综合几万公里来讲） 🔎 槽点反馈 1-车子动力确实差了点，不管起步还是中途形式，没有那种一脚油门立马能感觉到动力的感觉，看来1.5t，192p马力还是差点，不过你平时如果挂S档跑，还是能够感觉到动力，但是低于80码用高转速一直开也不行。2-再就是车子转弯急一点大一点，驾驶舱的人倾斜度非常大，那不是一点点感觉，恨不得人都要甩出去了。 ✏️ 独家秘籍 要想油耗低，前期1万公里的形式建议就控制住，这样后面发动机性能稳定下来，油耗就稳定了，如果前期油耗就上去了，后面在就难降低下来，绿叶子我感觉作用不大，还影响驾驶感受，我从来没开过。然后跑高速建议时不时用S档跑一跑，让发动机高转速跑一下，清理积碳是一方面，主要是提高发动机性能，不能老是130-140码用个D档，发动机噪音闷的慌，有气无力。 【感谢圈主开心永远L推荐加精】