我这个法吹当不下去了！

法系车主包容性比其他车系低，这也是法系车市场低迷后，受水军影响，产生的军心不稳！ 比法系车上绣的严重的太多了，但是一般不会这么讲出来！

你看看日系车和德系的同样位置，还有座椅和方向盘下面的铁件，对比一下就知道了

以我曾经是3008车主的经历靠诉你，估计你以后会像我一样变成法吹眼里的法黑。

20款纪念款标致408，20年12月提车，目前71000公里，发动机灯常亮，去4儿子店消了过了几天又亮神灯，后备箱出现生锈，垃圾标致，以前有多爱现在就有多恨，垃圾神龙

准备换车，新408，艾瑞泽8，传祺GS4plus，试驾了艾8，现在408可以拜拜了，在另外两个考虑了

不是漆喷薄了，是铁皮没处理好，就喷漆，会从里面锈出来，迟早绣穿，我也是408车主，9.28提车的，也锈了，之前我在汽车厂油漆车间呆过

这个车锈了，不能开了。你给我吧，我帮你处理掉

为你的擦车精神点赞

你庆幸吧，老款的至少很多东西没有简配，还是用料比较足的，新款才惨不忍睹

同十周年纪念款 右后车门这里开始锈了

我的是20纪念版，跑了23000公里了，也快两年了， 目前没有发现生锈的迹象，有两处地方 一年前就磕掉油漆了 ，目前也没生锈

要我说，神龙一直这个德行，就所有生锈车主把车开到神龙公司门口堵着，喊记者和市场监管的来，让他们当面给个说法。

保养师傅说底盘很好，没有任何问题

我的207感觉挺好，五千块钱买的二手十万公里了，除了动力肉没啥毛病，也没有哪里生锈，我到现在都没搞明白为啥车商这么便宜的卖给我了

19款的没锈啊是灰吧，你看我的

我去看看我的生锈没

俺的也是21年的，底盘我瞅过，没生锈，门轴有2个点有一点点锈，抹点机油擦掉。

价位的国产车配置比法国车丰富的多得多。法国人一直不肯低下他那高昂的头，所以就半死不活了。

我懒得看，用懂王说的话，不看就是没有，

我们是同年同款的纪念版，你这情况是受你的停车环境影响，其二就是比较少开。我们这款车的车厢是比较密封的，车内有水分没排出去，加多日不开，车内湿度大造成的，感觉属于正常损耗，毕竟不是百万级豪车，一分钱一分货还是可以理解的，多注意维保养护就好。平心而论这款车机械素质是非常优秀的，值这个价。