快十年的cx5一点毛病都没有，置换了顶配

cx5是2.5四驱的，十年里估计就启用了两三次

俺的顶配近8年，63000公里。毛病有：音响低音共振，感觉整个中控都在响，四儿子说喇叭卡扣问题；方向盘商标电镀脱落；主驾位一键升降的键弹簧断，四儿子换件拆门一共500；最要命的是5万公里时变速箱异响，口哨音，开始60公里以上响，后来起步就响，四儿子说轴𠄘问题，修6000+只保1年。油耗，均速22，11.3个油。总结：车驾驶感一流，问题还是不少，泰国零件质量不行，南京装配工艺一般。

以你的经验换50是上2.0还是2.5？

起码可以再战十年！

喜欢纯粹的车，而不是沙发彩电大屏的竞赛！不过马自达屏幕可以更大点

但是……50没有5好开啊。5是全球公认的马自达SUV标杆，连高端线60都没达到5的造诣

跑的真少，我4年10万公里。 阿特兹，换了2次后视镜折叠又坏了，懒的修了，发动机缸盖密封圈渗油换了一次，8万公里变速箱油底壳渗油，换变速箱油的时候顺便从新换密封圈，油耗基本9升左右。 本想着-50出类似丰田的油混，加4驱，就换一个，不曾想基本没核心升级，在等等了。

升级不大啊！我也是-5四驱车主2.5的，我再等插混

10年开了6w多嘛？

我在犹豫买2.5的5还是50，50太大，5后座是短点。隔音哪个好点

不是，你10年就跑了6万公里啊

我十年十八万公里的自吸天籁也是一点毛病没有，你这六万公里能有啥毛病。

好开安全可靠性高才是重点

十年前是最早的一批吧

置换怎么算的？卖车给4s店？

安全好开耐用，最重要的三点占全了

我准备把初代刚五置换成行也

恭喜

老车没毛病为啥要喜新厌旧呢？

我想去搞—8，不过还得等2年，就怕停车了