我也感觉没啥竞争力

P版改的大五座，清库存的。估计P版库存清的差不多了，还会出个EMP版的五座。 领克营销是真差，跟前列腺炎撒尿一样，一点点往出挤，把人的耐性都磨没了，本来想出五座换车的，没想到是这么个结果，现在都想放弃领克了。 两个版本都出个五座又能影响什么呢？P版想清库存你就便宜点不就行了？给消费者提供更多的选择，你销量才能上升。这样挤牙膏一样的营，谁有耐心陪你这样玩？

是60续航吗？

我也没觉得有多大竞争力，虽然起售价便宜了，但是配置也少了很多啊。三电机变两电机，电池还小了，油箱也小了

不香，价格可以，但是改得太敷衍，虽说第二排往后移了10cm，但是原来第三排可不止10cm，空间去哪了，拿块板盖起来就算了？后尾箱都能看出以前第三排的位置，形成两段的，没有加大油箱，没有加电池，也没有备胎，妥妥的库存车，失望。

这个5座版很尴尬，电池小，油箱小，不是在去充电就是去加油不知道怎么想的

60公里能干嘛？

领克产品线太多太混乱了，目前来看，suv太多了，轿车却只有一款，各种价格交错，不仅自己定位不准，把消费者搞得也一头懵。要我说，保留系列就可以了。一是suv，一款紧凑型、一款中型掀背、一款中大型，分别命名领克01、05、08。二是轿车，一款B级，一款C级，分别命名为领克03、领克06，三是mpv，仅做一款，命名为09。就搞这6款，且每款再出混动型，完全够。价格从其他不要瞎搞，变来变去的。suv和轿车价格涵盖18万-30万，mpv30到35万。这不就清晰明了么？真的是，我真是为了领克操碎了心。

一些车黑总是有理由挑刺，我怕你们的少活很多年，这个心胸和看待市场行为的眼光，奥迪，宝马，雷车降价幅度多大了，老车主没说背刺

太贵了，25落地才算好价格

这价格都去买蓝山了

再说不好就是你实力问题了

内饰只有黄吗

再等等，还能优惠三四万。

内饰还是紫色好看

车好不好先不说，现在都是花钱买服务了。领克的服务真的不想说。

这个可能在大半年前很有竞争力，但是放在现在，价格是香的，就是感觉那一刀砍掉太多实用的。

库存车和新车不一样吧，一万差价要的

算来算去还是我们M版本香

毫无疑问是来看理想L7销量眼红出的

领克产品经理跟销售经理不对路！产品负责整出辆没质量问题的车，不管销售经理的死活！从01到09，哪里有点想卖车的想法？01拉长个15厘米，09学摩卡直接减配一些不重要的配置，而不是电池，这才是市场想要的！