2023-06-13发布于:蓝山车友圈
车辆高速再加速水平不衰减,对行车安全提升很大。 - 比如高速超大货车这个场景:高速大车现在动不动都120的时速。司机脑子不用考虑这车是不是亏电,我需要再多预留多少时问跟距离,直接超就行了。 - 要是亏电再加速不行了,拉着一车人,平时都能超过去的场景,结果油门踩到油箱里了车都不动,着实危险。想到家里的2700老霸道,上了80速度再加速费老劲了。 - 注意: - 本帖是蓝山车主在蓝山车友圈夸蓝山DHT动力的物理优势,别的车主勿杠。杠就是家用车要那么快加速没用,杠就是没人能把车开到亏电,杠就是还可以软件OTA。
昨天跟朋友特地跑去试驾了,朋友被种草了
50000积分到手
@蓝山蓝挡不住魏牌的黑:50000积分到手
蓝山Nb
也没什么可吹的,蓝山是发动机直驱,变速箱调节,速度一起来,发动机介入,dht变速箱介入,肯定是效能高,油耗低。 增程式是电动机+发电机+油箱,低速时用电机,高速也用电机,没有发动机直驱,也没变速箱科技含量,肯定吃亏, 这么比较不公平
那价格也不公平
@用户132937692828:也没什么可吹的,蓝山是发动机直驱,变速箱调节,速度一起来,发动机介入,dht变速箱介入,肯定是效能高,油耗低。 增程式是电动机+发电机+油箱,低速时用电机,高速也用电机,没有发动机直驱,也没变速箱科技含量,肯定吃亏, 这么比较不公平
看看下半年的琥爵咖啡吧!那个是全尺寸的,看这次长城能不能有个惊喜
赞同楼主,车就是用来开的。
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