空间大些,操控好些,动力好些,性价比突出。对我来说主要这几点吧
我觉得静谧性和驾驶体验蓝山也胜一筹。这是我开车最看重的一点。
动力油耗,尤其是高速油耗,亏电油耗,亏电动力方面,蓝山要高几个数量级,不是一个档次的东西,绝不是梦想宣传的强一点。 主要原因是驱动模式和变速箱技术差距太大,长距离跑高速就等体会到,中间不补电,梦想补电之后就会好很多,所以会去服务区抢电桩,
1.看看某些场景下增程器有多弱鸡
不喷,帖子已经说了,dht在动力和省油方面比増程优秀,请说说别的方面
动力行,省油可不是,蓝山亏电一样16个油,长途测试油耗比L8还高一点。
@微辣超麻:不喷,帖子已经说了,dht在动力和省油方面比増程优秀,请说说别的方面
并联才叫真混动吧,这个也很重要!比增程强太多了
结果就省了一个油,一年省了200,还不够维护
不只是省油,上了高速双驱动,你理想看得到尾灯不
@微辣超麻:结果就省了一个油,一年省了200,还不够维护
蓝山优点:性价比高、空间大 蓝山缺点:魏牌存在感低、车机跟算力较差、刚上市难免存在一些小瑕疵 L8优点 :相比蓝山更成熟出问题几率低、智能体验更好 L8缺点 :价格对比蓝山贵好万 我是蓝山意向车主,之前考虑的是L8,因为没条件按充电桩所以现在重点关注蓝山!对于我来说两车提速都属于相当够用,至于网上聊的最多的油耗,增程模式对于我来说都属于无关紧要的问题!我每年行驶大概两万公里,其中大概1千多公里高速,增程跟混动相差的那点油耗区别真不大,至于增程模式在2020年陪堂哥提了一辆理想one,现在开起来哪怕1.2T三缸机启动也比市面上绝大部分油车体验感要好,所以至于先进和落后在于你怎么看,对于我来说适合就是最好!总之两台车都很不错,有条件按充电桩加预算充足无脑上L8没错,像我这种没条件按充电桩加上预算不足选蓝山更适合!
可做参考
我也没安充电桩,L8不影响使用呀。
其实同样的配置情况下理想要贵很多,这个跟供应链有关系,长城一年100多万辆,包括自家电池,造车采购零部件成本要低,其实自主品牌吉利和长城都很好,创始人都比较低调务实,注重安全
历史只是历史,长城和吉利有bba强吗?不转型,或者转型慢了就是淘汰,新势力要是没点实力早都死了
注重我探讨的不是实力问题,我只是说同等配置,新势力成本更高,并不是说新势力的产品不好,唯一对消费者不好的地方就是贵
@微辣超麻:历史只是历史,长城和吉利有bba强吗?不转型,或者转型慢了就是淘汰,新势力要是没点实力早都死了
大多数真正的车主并不可能把两台车所有数据都背的滚瓜烂熟 一个是自己最看中的几个点合适就行 另外也是看眼缘 就好比我如果说第一眼看见就喜欢蓝山 肯定会有人喷我说审美有问题 都是仁者见仁智者见智的 再比如有的人就喜欢车机的流畅感 动力 操控完全不在考虑范围之内 那即使蓝山比l8其他方面全部完胜也没有用 你说对吧 其实这种对比都是厂商用来竞争的噱头 没有哪台车是完美的 只有相比较更适合自己的车
确实,我买l8的时候也就偶尔逛逛懂车帝,看了半年,反而买了车以后到一直逛,现在l8.和蓝山的配置真的不是一般的熟,应该超越销售
哈哈 其实理想也好 蓝山也罢 车主之间没必要横眉冷对的 自己觉得好就够了 没必要叫别人也都认同自己的观点
@微辣超麻:确实,我买l8的时候也就偶尔逛逛懂车帝,看了半年,反而买了车以后到一直逛,现在l8.和蓝山的配置真的不是一般的熟,应该超越销售
比理想车机傻,其余都是碾压理想L8,不接受反驳
光长城售后就不行
理想铁喷漆的悬架
配件便宜
确实,l8星环灯1.5万
唯一贵的是dht系统
按照air版本来说,标配少3万,如果加颜色,少4万,加电踏少5万,加21寸轮毂少6万!光看图片蓝山外观不如l8,实车看其实各有长!车机流畅和人机互动这块要弱于l8!其他配置这块互有长短不好评价!
你说的99权益吧,现在没便宜那么多吧,都买air了,还会上21寸?又有几个选一万的颜色?踏板也没必要原厂,我就是外面装的,才2000,几乎和原厂一样,蓝山的黑色还是挺帅的
你说的挺对的!但是现在提车的大部分车主基本都是有99权益的!
@微辣超麻:你说的99权益吧,现在没便宜那么多吧,都买air了,还会上21寸?又有几个选一万的颜色?踏板也没必要原厂,我就是外面装的,才2000,几乎和原厂一样,蓝山的黑色还是挺帅的
呃…蓝山喝粗粮,L8吃细粮,这一比还能省
脱离实际使用情况的话不能比较,不知道你的使用情况,我是通勤纯电,一年跑高速,去掉高速也用电的公里,不超过2000公里,20*8*8(95油价)=1280,蓝山20*7*7.5(92)=1050,省了230/年
对于经常自驾穿越的人来说很重要,不是钱的问题,95在很多地方都加不到
@微辣超麻:脱离实际使用情况的话不能比较,不知道你的使用情况,我是通勤纯电,一年跑高速,去掉高速也用电的公里,不超过2000公里,20*8*8(95油价)=1280,蓝山20*7*7.5(92)=1050,省了230/年
看完评论 感觉这就是宇宙第一车了 没缺点都是优点 明年全世界没有其他车企 就剩长城蓝山了
你这心态有问题,蓝山圈子当然是觉得蓝山不错的居多。
空间大,隔音好整车安全性高,操控120速度紧急变道比理想更稳更安全,性价比高。这空间只有L9能比。感觉这车对标L9都没问题
空间大没问题,隔音好是扯淡,安全性高你测试过了?五星批发部都没测试过,你就开始说安全性高了?证据拿点出来,云杠没意义
安全性是唯一不需要质疑的。魏牌的安全属性是可以闭眼选的。
@微辣超麻:空间大没问题,隔音好是扯淡,安全性高你测试过了?五星批发部都没测试过,你就开始说安全性高了?证据拿点出来,云杠没意义
我觉得多一个油或者动力更强这些因素并不是核心的竞争力。真正影响行车心情的事情一个是底盘过滤过程中的余震,这一点理想完败。另一个是nvh。L8在纯电模式下会比蓝山安静,在纯油模式下L8偶有电机啸叫声频率很高,这一点很引起车内人的注意,L9完全没有这个问题,蓝山没有电机那些啸叫,但是蓝山的胎噪比L8要大。
理想滤震,真的完败?认真的吗?l98的急加速发动机都会这样啊,提高转速很正常啊,蓝山提高转速也会有啊
一个92,一个95
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