23新款冒险家销量·连22老款一半都没有

前脸v如果采用23款欧美版，也是可以的！！

这前脸多漂亮，比老款好看多了，饱满圆润

奈何不听尔等心声，固步自封，自作主张，一意孤行，执迷不悟的，推出新款

5月份数量根本没有意义，新车18号才开卖，我那边的4s说了没有现车，要等到月底才能提车，才卖了几天能有多少量，况且优惠也少，观望一下也正常，我5月份也是一直在观望，要看卖的好不好，至少要7月再看看吧，那是准点

还是羡慕你们老款车主，买的早，早买早享受，只有老款最经典，优雅不失霸气，绅士不失力量饱满感

还好吧

如果是这个外观我都不提22了，直接等这款

我也是看了23款款才不等降价了，立马买了22款

所以啊

老款卖的也不怎么样

还是新款凯迪拉克xt4，明智吧？？环抱式半连大屏，而且还能节省成本？又美观好看，不失高级感，让人也不别扭。

只认可环抱式半屏。宝来是这样，高尔夫是这样，它体贴！合用！没有也行。关键是销售量给我整上去啊，没销量的车怎么买！

bba这些年作的死还少吗？德系品牌从设计上来说一直大传承小改动最少的品牌是保时捷，宝马奔驰就算了，这几年的新车变化多大啊，龇牙咧嘴八字眉三角眼都上了，好在标还是值钱，所以即使变丑了该骂的骂，该买的还得买，因为除此之外选择不多。二三线豪华就不一样了，可选可不选，情怀不值钱

所以说，尔等大家林肯粉，都看不懂，冒险家设计师和领导的决定！怎么会放弃本就改款好的欧美版，直接放弃？重新推翻老款，义无反顾，不计后果的，奔着电车新能源的款式去改，看不懂，何等实在看不懂╯▂╰。 要知道，这可是油车啊，不是电车啊，连排气管都没了

是成本太高啦

人家其他品牌都行，就林肯成本高？

但是你要看啊凯迪拉克或者沃尔沃都同时优惠的时候，大环境都在优惠，同等的优惠程度下，林肯冒险家，他的优势就稍微弱了一点，比如说外观内饰，本来老款的话，更有优势，降价的同时又具备了外观的优势，还具备了类似的优势，这个竞争力就更强了

这这样尿性的款式，优惠在大，也比不过凯迪拉克，本来老款有很大的优势，即使优惠不算很大，但它的款式和性能内饰比凯迪拉克优势大，也是能比过凯迪拉克的，现在这个外观电不电，油不油的。 内饰科技味又太重了，没有一点林肯的路线风格！价格还没优势，这就直接决定了它以后的结局！

我想等明年花21左右买今年的二手

林肯宁愿抛弃原有的风格路线，端庄优雅大气，绅士中的力量感，西装下的霸气感！完全去讨好和迎合年轻人的审美和追求。根据电动车的销量优势，的排名去参考设计，完全理解错了，因为他不是电动车，他是个油车，如果是电动车的话，这种造型设计是没有问题的！奈何他是油车，这样子就变成了扭曲，四不像，定位不清晰！放弃了一大堆追求林肯冒险家的老款粉丝，去银河新市场，年轻人的眼光，而它的定位，售价又在20万以上30万左右，年轻人有更多的选择！这种做法反而会因小失大。失去了强有力的支持和销量的依托。七月份估计销量也就这个尿性！很难重回巅峰了，巅峰时上万的销量！

你的用词还挺会形容的什么西装中的霸气感，一手市场22款已经没有了。

比新款好，好吧，老款库存都卖光了，都没有存货了，想买都买不到，还剩下几辆老款试驾车运损车和二手！