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锐歌真的挺可惜的 算是通用纯电平台摸着石头过河的牺牲品了 锐歌但凡有E5一半的B数都不会这样 作为一款中大型豪华旗舰除了价格没一个真正做到位了阉割的尾灯 垃中垃的车机 反人类的开门方式 没hud 后排不但头部空间局促还没有靠背可调和通风按摩 能好评的就外形 内饰氛围实体按键 拨片动能回收还挺有意思的 当初44万能把上面这些痛点全改了也就算了 然而时至今日心中也心中毫无B数
评论发表于2023-05-26凡事都要拿点高端的高高挂着 然后再下探到下面 这是策略
回复发表于2023-05-26这个。。。后排靠背可调和座椅通风加热是有的，车机几次OTA之后也还凑合算不上垃圾了。
回复发表于2023-05-27
你说这个下放给E5的话我们这些大冤种哪天想起了去充电结果被E5占完了我们怎么想？
评论发表于2023-05-25要不加个超级vip功能，你们来了e5就得让位置，不是一举两得
回复发表于2023-05-25来个锐歌车主近距离提前预约待遇，话说小锐歌也要来了。 凯迪老是车不小空间小，gt4后排又是
回复发表于2023-05-25
LYRIQ这车有点可惜
评论发表于2023-05-25确实好车，可惜不适合国内市场 
回复发表于2023-05-25贵是原罪
@肥仔肥宅：确实好车，可惜不适合国内市场 
回复发表于2023-05-25
e5不可能爆的 别多想
评论发表于2023-05-26希望吧
回复发表于2023-05-26一个月卖两三千还是有可能的
回复发表于2023-05-27
电车领域讲豪华，我是找不到营销点。油车可以吹发动机变速箱驱动方式底盘调教。
评论发表于2023-05-26蔚来：？？
回复发表于2023-05-27哈哈哈哈 蔚来风评受害
@CT5驾驶员：蔚来：？？
回复发表于2023-05-28
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