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没开过电车，请问一下，充上电之后保电状态下一直当油车开，dmi开起来平顺吗，声音大吗，油耗高吗
评论发表于2023-05-19油耗不高，没电的时候发动机有声音，可以去试驾下
回复发表于2023-05-19你是没用dmi 用之后再也不想用油了 能充电就充电 去个商场都可以停车库充电 为什么要用油
回复发表于2023-05-22
“短途出行不刻意去扣纯电续航够不够，电开完就烧油”如果是这个思维就买dmi； “还有2km就到家了，结果电不够发动机强制启动了，好气啊，我明明可以开得更好不烧油省钱的”如果在这个思维里出不来就买ev。 总得来说就算你不充电当纯油车开，dmi和ev指导价的差距也够dmi开好几万公里了呢，再加上dmi也可以充电啊。
评论发表于2023-05-19但话又说回来， 当体验了 一角一公里以后 的乐趣和快感以后， 谁还想烧油啊，这是人的本性 然后就天天充电 最后 一年下来 当初的一箱油还没烧完 算下来就相当于20万买了个不到200公里的电车 这种情况的车主 我觉得不在少数 就怕强迫症 能搞死人
回复发表于2023-05-19所以这种情况就如我所说的第二种情况呀，买ev 但同内饰情况下dmi比ev要便宜4-5万唉
@矫师傅的汉EV：但话又说回来， 当体验了 一角一公里以后 的乐趣和快感以后， 谁还想烧油啊，这是人的本性 然后就天天充电 最后 一年下来 当初的一箱油还没烧完 算下来就相当于20万买了个不到200公里的电车 这种情况的车主 我觉得不在少数 就怕强迫症 能搞死人
回复发表于2023-05-19
这个问题为何到现在还在纠结？几年前都有不少人一直在问这个问题了，好多年过去了，一直不都是答案很简单：跑长途多 跑高速多的选混动，市区多 偶尔长途就选ev，没啥纠结的啊
评论发表于2023-05-18那每天工作往返85㎞，应该选哪个
回复发表于2023-05-18长途多不如买油车
回复发表于2023-05-18
有长途需求，果断dmi什么也别考虑，像我这样纯市区代步，偶尔出门来回最远350公里，果断ev
评论发表于2023-05-18我现在就是很纠结这一块，平时主要在上海跑，周末回嘉兴。回家一趟来回160公里，上海市区出去办事来回就要100公里以上了。平均每周大概在500-800公里车程，家里地上地下都有停车位，可以装充电桩，上海租的房子，得用商业的。主要是我们随时可能会出去，不固定，怕真有事用车了来不及充电。买个插混不用里程焦虑，纯电更爽，真的是纠结。好在有车开，也不着急。慢慢看看大家的意见吧。
回复发表于2023-05-18你这种江浙沪跑的，果断ev啊
@用户8781906274344：我现在就是很纠结这一块，平时主要在上海跑，周末回嘉兴。回家一趟来回160公里，上海市区出去办事来回就要100公里以上了。平均每周大概在500-800公里车程，家里地上地下都有停车位，可以装充电桩，上海租的房子，得用商业的。主要是我们随时可能会出去，不固定，怕真有事用车了来不及充电。买个插混不用里程焦虑，纯电更爽，真的是纠结。好在有车开，也不着急。慢慢看看大家的意见吧。
回复发表于2023-05-18
我买的dmi刚半年，真后悔没买ev
评论发表于2023-05-19可以装私桩可以爽翻就不说了。没有车位的，日常上班通勤一周充一次够了吧，假期出游的一天也开不了五六百公里吧，而且晚上到了冲一个多点也不算啥
回复发表于2023-05-19加油不就完了，省时省力，这点油价算啥
@宋prodmi110km旗舰款：可以装私桩可以爽翻就不说了。没有车位的，日常上班通勤一周充一次够了吧，假期出游的一天也开不了五六百公里吧，而且晚上到了冲一个多点也不算啥
回复发表于2023-05-19
买了ev的不会羡慕买dmi的，买dmi的无一例外都想换ev
评论发表于2023-05-18没毛病
回复发表于2023-05-18还好，我dmi的也不羡慕纯电的
回复发表于2023-05-19
这碗面看着好有食欲
评论发表于2023-05-18- 回复发表于2023-05-18
随便一家牛肉板面店基本就是这样效果
回复发表于2023-05-18
第一，有条件充电，第二，五百公里之内，就选纯电
评论发表于2023-05-18每天工作往返85km，没有家冲，应该选哪个
回复发表于2023-05-18插混最好，尤其是比亚迪刚出的两百公里版本的，值得考虑
@用户8821515730180：每天工作往返85km，没有家冲，应该选哪个
回复发表于2023-05-19
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