不只是次数，每次行驶的里程也很重要

不是开得太小的原因，是这个车亏电的原因 别的新车一般放一个月也没事 这车就不行 好多都亏电 最垃圾的售后说正常 这样玩长城迟早被玩挂了 大部分的车还是能放半个月一个月没事的 长城售后把问题不当问题 所以销量也是越来越差 不是没有原因的

厂家给出的检测报告:在完全停车的状态下，电瓶峰值为100%平均日消耗电量约为3.5%，大概28天半车辆电瓶彻底没电！电瓶峰值为0%！正常开车状态，电瓶峰值100%大概40天左右没电，峰值为0%！官方人员答复为正常情况！

一天正常掉电百分之三左右 你这批次的电瓶不行要换电瓶了 我去4s保养的时候看见过有几个车主就因电瓶亏电一起闹事呢 要求更换新电瓶 最后厂家换新的了 是有一批次的瓦尔塔电瓶不行

平均两天掉百分之三的电比较正常，放一个月也没啥大问题

你一周开一次，一次几公里？ 有没有改电路？加装停车行车记录仪？

上次看了一个视频说是，如果分期买，可能4S装了GPS定位，一直费电，还有行车记录仪停车监控，还有空调鼓风和大灯，停车前要关或auto模式。高配有个蓝牙钥匙费电大户。车内照明灯。还有个据说车载蓝牙和WiFi停车前也要关掉。说明书上说停车一周后进入休眠模式，无法用远程启动这些，只能用钥匙开门。我自己的刚买半年可以停一个半月还有70%。其他不是很了解，看你们说这个亏点，自己心里也没底

停车前蓄电池电量到85%以上，熄火后别用车机，记录仪线拔了，至少停半个月毛事都没有

你肯定没事坐车里用电了吧？正常情况下你不开车，一个星期怠速10分钟也能维持电瓶了。

朋友的M6也总没电，最后查出来是4S店装的记录仪的问题，取电接错了，停车时还在工作，改过来就好了。

去看看吧，我这一个月了还有百分之五十多的电

把自动启停关了试试

我去年隔离整一个月，下车的时候92％，再开74％

可能电池不行了，去检查下吧

你这不正常，我挺10来天也就掉几个电，查查吧，