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    搞什么高端MPV?你们根本不懂老百姓需求

    2023-05-14发布于:高山车友圈

    所有的车企非得挤高端MPV,弄个20到25的不香吗?错位打击一下各种高端,跑个量,让利老百姓。(搞个增程,奥德赛的尺寸,第三排魔术座椅,又能拉人又拉货),普通老姓需要懂什么枝术?(当然有技术更好!)省油,省心,耐用就行!动不动百公里3秒,5秒的,又不是跑赛道,只需平时超车的时候有个7秒就足够了

    作者提到的车系:


    • 你先搞清楚买MVP的都是什么群体,绝大多数并不是家用,很多都商用接待,你不会去看便宜的SUV?

      评论发表于2023-05-15
      • 这想法放在十年前还行,你不知道现在二胎家庭都有mpv需求吗?

        回复发表于2023-05-15
      • 那商务接待你们为什么不去看看行政轿车或者商用车?mpv的MP知道代表什么吗?

        回复发表于2023-05-15
    • 没办法,现在的车企看样子都准备转行造大📺,大沙发,花里胡哨的,全是一些看上去高科技其实全是忽悠老百姓的东西,用几年就知道这些坑了故障率高,维修成本高关键还必须去他那里修。比如凡尔赛,408X这些车的价格搞一个MPV估计就是另外一个结果,非要整个不温不热的东西出来。要么就出个几十万的出来还天天说是家用MPV。如果没有真正家用MPV出来,我就买个1.5朗逸或宝来家用代步。

      评论发表于2023-05-16
      • 请说出你理想中购买的MPV

        回复发表于2023-05-16
      • 轴距2.8以上,侧滑,AT,1.5T或2.0自吸之间,基本的主被动安全配置齐全,其他车机那些高科技不需要

        @Duke492请说出你理想中购买的MPV

        回复发表于2023-05-17
    • 五菱有 你们又嫌贵

      评论发表于2023-05-15
      • 这种人就这样,便宜嫌弃没面子,配置低!贵了又买不起又嫌弃贵

        回复发表于2023-05-15
      • 人们对五菱品牌的固有印象,不是短时间可以改变的。 谁都喜欢品牌价值高,价格低的车子。

        回复发表于2023-05-16
    • 那不是新H5嘛,满足你一切需求,车长五米二,十五万就拿下了

      评论发表于2023-05-15
      • 十五估计是不可能的

        回复发表于2023-05-15
      • H5十五万差不多,混动版也不超过二十个

        @出游芝士十五估计是不可能的

        回复发表于2023-05-15
    • 能放平当床车想是王道

      评论发表于2023-05-14
      • 想挺好,住2天你就受不了,作用一点不大。

        回复发表于2023-05-16
      • 偶尔两个人用下,谁天天睡

        @莺飞草长看不到牛羊想挺好,住2天你就受不了,作用一点不大。

        回复发表于2023-05-17
    • 中国人造车是造车人自己想怎么造车就怎么造车,它们不会站在百姓需求造车的,和日本人造车完全是两回事,所以造的车越多,越出不出去

      评论发表于2023-05-16
      • 就像选拔领导干部,不管群众怎么看,重要的是上一层领导怎么看,最不被考虑的却往往是大众的需求

        回复发表于2023-05-17
    • 国产车越来越贵,贵也就算了。东西并不比合资好

      评论发表于2023-05-15
      • 怎么是我真名头像怎么是我真名头像

        怎么是我真名

        奥迪Q3车主·车龄8年

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        顶你,说出了老百姓心声,反正没合适的我就不换了,开到报废

        评论发表于2023-05-15
      • 又不是没有20-25的mpv啊,也没见你去买啊

        评论发表于2023-05-15
      • 造一个老百姓能买的起的,开的起的车

        评论发表于2023-05-15
        • 出游和平时代步兼顾也很好

          回复发表于2023-05-16
      • 当时造了,你们不买账,现在不生产了,又要,明锐,迈腾,马六……都有旅行,国产更不用说了

        评论发表于2023-05-16
        • ,当时这批人还没二胎,甚至没结婚。没有那需求。

          回复发表于2023-05-18
      • imax8啊,不是挺好的吗?不知道为啥销量这么低

        评论发表于2023-05-16
        • 你说的好不知道指什么,什么东西要看在消费者的认可度。荣威这个品牌老百姓就不感冒,五菱就是面包车,没办法这就是现实。

          回复发表于2023-05-16
      • 高车身 短车头 低地台 车长5米以内 车高1.9米以内 。双侧电动侧滑门,第一 和第二排座椅连贯通道 第二 第三排座椅连通共用滑轨,第三排座椅侧挂的油电混合动力的MPV。 已经停产的东风日产御轩就内部布局就很好,旧有的生产线、技术资料还在。换个讨好一点的外形。亲民一些的价格,就是一台很好的家用MPV。

        评论发表于2023-05-18
        • 别去选那些带什么按摩(你自己没机会用,其他人不会用),零重力座椅(前面座椅要前移,后面座椅不能有人,本来是人多才买的7座,这功能也没有用),其他什么车载电视,完全是鸡肋。

          评论发表于2023-05-16
          • 说的真对,座椅就是有个通风有个加热,包裹性舒适度做好了,连腿拖都可以不要。毕竟平时都是一个人开,偶尔全家出去自驾游跑跑长途,第二排伸个腿拖出来让第三排怎么坐。

            回复发表于2023-05-18
        • 15W-25W级别的MPV大有市场,现在都去搞什么高端MPV,以后真正走量的绝对是家用市场。现在这个价位区间就那么3-4款,综合素质好一点也就广汽,上汽两款,合资里面韩系,日系家用不行,安全性不达标,不放心把家人放在第三排吸能区!

          评论发表于2023-05-16
          • 我需要大尺寸混动mpv,可以做旅居车,里面就是破烂都行,省油承载力大,结实可靠,到现在也没有出一款

            评论发表于2023-05-19
            • 魔都奶爸头像魔都奶爸头像

              魔都奶爸

              荣威iMAX8车主·车龄2年

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              家用奶爸车首选荣威IMAX8

              评论发表于2023-05-16
              • 国内就没有买mpv家用的习惯,这个市场全部主攻商务接待,需要有面子,这也是为什么理想会这么火,实际理想就是披着suv壳子的mpv,一部分老百姓有6-7座家用刚需,但又不想天天开着mpv出门被人当司机,那只有理想能满足这部分诉求

                评论发表于2023-05-16
                • 支持楼主

                  评论发表于2023-05-15
                  • 两年内,Mpv都得掉价5-10万,这就像14年的suv

                    评论发表于2023-05-19

                    回复楼主


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