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买科鲁泽就买1.3t的，本来研发这个车型就是1.3t+6at，买四缸车国产的更加香。
评论发表于2023-05-16是吗？我就是看到1.5是五菱上用的比较稳定才买的哦，不然我就买瑞虎5x或者帝豪了
回复发表于2023-05-17听我的 科鲁泽要买就买三缸的，不然就买长安逸动1.4。别买1.5科鲁泽。
回复发表于2023-05-17
AT比双离合重量大体积大 所以22款科鲁泽铭牌写的整车整备质量1270kg 而24款和23款铭牌上面整车整备质量1260kg 你琢磨
评论发表于2023-05-15轮胎也换了，会不会是轮胎更轻了
回复发表于2023-05-15轮胎减配了
@速汉555：轮胎也换了，会不会是轮胎更轻了
回复发表于2023-05-15
我看到有人说可能先上市的24款配的是之前多的双离合，后面再换成at
评论发表于2023-05-14很有可能
回复发表于2023-05-14厂家太狗了
回复发表于2023-05-14
1.5的没颗粒，1.3有颗粒
评论发表于2023-05-1524款全部都有，只要是国6
回复发表于2023-05-17没有
@用户3200930114519：24款全部都有，只要是国6
回复发表于2023-05-17
24款肯定有颗粒，所有的车都有，包括国产，这是国家政策规定，没办法更改
评论发表于2023-05-17那环保单为啥写的无？
回复发表于2023-05-18除非22-23款，23款国六24款全部都有的，写没有的要么库存车，要么合同写厂里出车为准
@会的多先生wz：那环保单为啥写的无？
回复发表于2023-05-20
套路太深了，可能是清了这波双离合的库存再上6at，不然这么多造谣6at的厂家居然不澄清一下。
评论发表于2023-05-14- 回复发表于2023-05-16
24款首批是双离合，之后才是at，
@金日证：
回复发表于2023-05-17
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