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发动机高温报警，冷却液空了
2023-05-01发布于：凡尔赛C5 X车友圈
老家回来，下高速开到家附近，路口红灯，在怠速等待时，突然仪表闪现高温报警，提示不能继续行驶。开盖发现冷却液空了。 之后联系400，安排了救援车辆，拉往青浦的4S店。 其间，购车4S店的回应不尽人意，颇为气愤，还是厂家400端的服务快捷有效。 救援师傅说，幸好不是在高速路或高架路上，从高速驮下来700，高架也要300，都得自付。看来，防冻液得随车常备，遇到缺液就补上些，下了高速或高架后再喊救援 2021年12月生产的凡尔赛，22年1月提车，目前里程1.7W+。正常4S店保养，出行前加了玻璃水，还特意察看过冷却液，目视在低位线以上。高速来回600公里，竟然干了，等待检测结果吧。 后续…次日上午11点半，4S店来电称，经检查，水泵渗液，需更换配件。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个问题几个月前听说后，也开始注意了，最近还开始拍照片记录，三月底首保时问师傅，回答是头一年左右那批车（我的是22年9月产，他说不在其列）的水泵设计有问题，轴被某个轮子拉得有些偏心造成的（原话大概意思），话不一定权威，毕竟东雪没有公示召回。 朋友这一出问题，我们也都更紧张了，看样子这机盖要勤打了，还好是铝的，不沉
评论发表于2023-05-02上一辆大众车，开了10年18公里，已经习惯经常开盖看油液是否正常，可再怎么检查也扛不住跑长途水泵漏液。
回复发表于2023-05-0323年2月份的，是不是就不存在了。
回复发表于2023-05-10
还在留意这车，想下订了，之前开过两台日系的，10几年都没啥问题。。。唉，看多了资讯更难买车了
评论发表于2023-05-03凡尔赛一些问题都集中在首批车辆，现在的车都稳定了。
回复发表于2023-05-03一个工具，日系给你的偷工减料，给你的没有质感，只要车没要大毛病，指望小毛病都是可以接受的，再说了，日系机油增多，铺化不也一样
回复发表于2023-05-04
还没提车 瑟瑟发抖
评论发表于2023-09-05新版改良了，没啥好担心的
回复发表于2023-09-05买的库车
@myphgy：新版改良了，没啥好担心的
回复发表于2023-09-05
一样，去年1月提的。目前1.7万公里，过年拍的照片，发现少了，目前没有去处理
评论发表于2023-05-04老版车，上高速前还是备上一瓶冷却液为妥
回复发表于2023-05-04是蒸发了，还是漏了啊
@myphgy：老版车，上高速前还是备上一瓶冷却液为妥
回复发表于2023-05-05
啥破车啊！
评论发表于2023-05-04质保5年，免费救援，免费换改良版配件的破车。
回复发表于2023-05-05救援是免费的吗？我还以为收费！不过我信用卡救援免费！
@myphgy：质保5年，免费救援，免费换改良版配件的破车。
回复发表于2023-05-05
5月1号的，消耗太快了
评论发表于2023-05-02不要搞笑好不好。
回复发表于2023-05-02保养时，问过关于蒸发快的问题，技师说能看到壶里有液就行，一个保养周期内不用添加。我的是水泵渗液，很快就漏没了。
回复发表于2023-05-02
真是想说爱你不容易啊，快订车了，到底买还是不买啊
评论发表于2023-05-04早期批次的问题，现在都改良了
回复发表于2023-05-04哦，我看的老款一级车
@myphgy：早期批次的问题，现在都改良了
回复发表于2023-05-04
听说龙换配件需要4s等 好久 不知道是不是 准备下手 在看看
评论发表于2023-05-04修的很快，还把车机系统给升级了，已通知我取车。
回复发表于2023-05-04换的是哪个水泵？皮带驱动的还是电子水泵？
@myphgy：修的很快，还把车机系统给升级了，已通知我取车。
回复发表于2023-05-04
肯定是水泵坏了
评论发表于2023-05-02如果能换个不易坏的，也行。
回复发表于2023-05-02刚4S店回复，换泵
回复发表于2023-05-02
这漏一个换一个的
评论发表于2023-05-04还真是，今天取车了解到，厂家有指导性的预案，4S有改良后的配件，老批次的车漏了就给换新。
回复发表于2023-05-05能解决就好，毕竟已经坏的不少了
回复发表于2023-05-05
看看是不是水泵漏水了，建议早换防冻液
评论发表于2023-05-02五一，昨晚4S没人，今天师傅上班检测，等结果吧。
回复发表于2023-05-02水泵漏液
回复发表于2023-05-02
已经试过了，原配的冷却液不经烧，跑个5000㎞，估计冷却液就少很多了，我在老家修车厂买了瓶65块的冷却液，开了半年了，都还是老样子没怎么少
评论发表于2023-05-04消耗大，不怕，是真漏。4S店发的照片
回复发表于2023-05-04这个是皮带带动的水泵或，不是电子水泵
@myphgy：消耗大，不怕，是真漏。4S店发的照片
回复发表于2023-05-05
还好有凡尔赛在前面踩坑，408x就稳了
评论发表于2023-05-04上个月408上了投诉榜首，竞然是烧机油
回复发表于2023-05-29不是降价呢
@用户228824054673：上个月408上了投诉榜首，竞然是烧机油
回复发表于2023-05-29
是要加满吗？一半都没有
评论发表于2023-05-05壶中看到的只是冷却液总量的一小部分，球壶上下各有一根刻度线，液面在其之间即可，其实壶中能看到液体就行。
回复发表于2023-05-06好像是这样
@myphgy：壶中看到的只是冷却液总量的一小部分，球壶上下各有一根刻度线，液面在其之间即可，其实壶中能看到液体就行。
回复发表于2023-05-06
特意下去看了下水泵，貌似是一根单独皮带驱动的。不管附件皮带驱动，还是正时皮带驱动，一般都是有涨紧轮自动调节张紧度，而这款发动机以前是用惰轮在水泵和曲轴之间传动的，宣传了一波可变速水泵，现在单独用一根皮带驱动，是不是有什么不得已的改变？
评论发表于2023-05-04新款发动机好像就是这个位置和老款相比取消了一个什么轮，当时说是减少了故障率，结果~~~~~
回复发表于2023-05-04
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回复楼主