新林肯航海家

新款的确是全球车型，美版也是基于新的电气化平台打造，不存在平台降级。混动发布后，零百加速的数字让2.7六缸车无法比。

大陆的门把手移过来的，我觉得比隐藏式拉手要好用一些

美版感觉比国产好点

门把手的位置也够调皮的

这意思是国内的摄影要拉去祭天？

我严重怀疑是厂家故意让摄影师玩丑的，海粉都抢着买老款消库存，结果新的一出来不是那么回事，这手法够狠

新款是老美设计的还是长安设计的？

看了，还是觉得丑。审美这事仁者见仁，反正和老款前脸比不像林肯

美国的林肯都是国内生产运输过去的。说是美国原来的厂子改造升级了。特斯拉也是国产转出口的，而且价格几乎一样，甚至国内售价还便宜些，就这一点就比奔驰glc强多了（美国glc高功率版折合人民币也就38-39万，就算国内配置好一些，还是比美国贵10来万）。

这还丑？那不如看看一奶同胞锐界L

至少前脸感觉老款更好看点，新款可能更年轻运动

丑不丑的只是审美不同而已，只能说国内国外的新款我都不喜欢

看来看去，除了尾灯，没一处比现款好看

现款的外观、cd4平台的ccd可变底盘、v6发动机、隔音我喜欢，新款的大空间、中控设计、座椅我喜欢，如何能融合就完美了。

老外有些地方不用挂前车牌 这对颜值也是个提升

加了牌照再看看，更丑了

比国内申报图好看

轮眉不一样，车门把手跟大陆一样。

我作为一个老车主，我觉得新款很好看，大部分车都这样，新s出来大家都说丑现在再看还是新的更好看，宝马4系出来都说丑，一度加价一车难求

外观可以，不丑啊