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给通用的一些建议
2023-04-15发布于：别克E5车友圈
1.E5出来价格确实良心，之前还在评论开玩笑，说发布28，一年后优惠5个，想不到现在起售21左右。但这几年鉴于通用的传统，一段时间后肯定会降2到5个，虽然起售就很良心，但估计前期反响不会太好，有些人会等第一波的降价，建议通知直接出保价条例，让这一部分人可以放心购买，不会被背刺。 2.多点宣传奥特能平台，安全性，功能性。 3.不要充值劣质网红，什么三缸大左等等这些，真的掉价。但这价格已经是伤害的好多国产的同级别车的价格，估计友商的黑子水军还有5秒就到达战场，到时候看情况解决吧。 4.保养，质保，这些安排要合理，毕竟买这些的都是老百姓，看中的也是性价比。
作者提到的车系：
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这个价格一发布，感觉国产车就是在割自己人韭菜
评论发表于2023-04-15本来就是啊，998的比亚迪秦冠军版觉得香吗？微蓝6插混8万裸车你说香不香
回复发表于2023-04-15998有可能不香，但是架不住全网车评人在短视频疯狂说太香了拳打南北大众脚踢日系三雄，然后评论区配上泰迪一顿疯狂输出，不明所以的想买车群众就被洗脑成真香了
@我是你哥哥哟：本来就是啊，998的比亚迪秦冠军版觉得香吗？微蓝6插混8万裸车你说香不香
回复发表于2023-04-16
保价很有必要。既然要价就很有诚意了，那直接给个保价。别让想买的人因为降价犹豫纠结，最终销量不理想再走继续降价老路。毕竟这个要价，就没留什么降价余地了。
评论发表于2023-04-15微蓝6十万出头，电池六十度，不知道怎么操作的
回复发表于2023-04-15车大小也不一样啊
@用户843300092459：微蓝6十万出头，电池六十度，不知道怎么操作的
回复发表于2023-04-15
这个价格起售还降五个？ 22万多那款应该是主销的，降到20起就已经很能打了，降五个扯淡，估计最多降2个左右
评论发表于2023-04-152399那款明年最少优惠2-3万，长续航次顶配的ID6优惠完也才22万左右。
回复发表于2023-04-16现在电车直销模式，你不用去4s砍价了
@百公里2馒头：2399那款明年最少优惠2-3万，长续航次顶配的ID6优惠完也才22万左右。
回复发表于2023-04-16
这价格已经没啥利润了，除非电池价格大幅下跌，否则降价空间十分有限。
评论发表于2023-04-15放心吧，一个月后马上降到18万！保价都没用，毕竟今年很多车企都得死
回复发表于2023-04-16我听我表弟说他们公司这车是亏本卖的，上海通用的盈利点主要是GL8
回复发表于2023-04-20
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