2023-04-07发布于:拿铁PHEV车友圈
在东哥买了一个13A便携充电枪,用转接头接到家用220V10A插排上,插排买的公牛新国标线芯1.0平方毫米,充电枪选择“即插即充”10A电流(用10A转接头后,缺省最大就是10A),车上或APP上选择定时充电00:00-08:00。 这8个小时用电波谷电价每度¥0.23,总共充电16度多一点,费用¥3.68,就算4块钱吧,表显里程增加70km,如果加上驰名的反向虚标,这用车成本几乎为零了,真香啊,香气扑鼻! 以后等条件允许时,再安装厂家送的充电枪吧。 要注意的是,即便是用的大牌的新国标插排,充电一段时间后,插排线缆还是有轻微的发热,所以,为了避免发生火灾意外,绝对不能用老规格线芯0.75方的10A插排。另外,也要摸一摸闻一闻墙上的插座,看有没有发热和焦糊味。安全第一!
线用1个平方的太小了吧,最好用2.5平方的
是呀,但找不到这样的插排。墙上的插座是10A的,插排也只能用10A,而10A的插排现在也就是1方的线了。否则要改装插排,可能更不安全。
10A的线的话,已经是在超负荷工作了,APP显示电流是8A,但那个是经过升压以后的电流,插座的电流应该在11~12A
@Rogernow:是呀,但找不到这样的插排。墙上的插座是10A的,插排也只能用10A,而10A的插排现在也就是1方的线了。否则要改装插排,可能更不安全。
公牛1平方的插座也不行 发热 幸亏距离短
这不是可以直接插墙上插座吗?还经个插牌干吗?
兄弟,你观察够仔细 10-13A的转接头有点大,线缆又重,直接插墙上容易脱落,所以只能加一个插排了
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