2023-03-14发布于:凯迪拉克CT5车友圈
最近看海报上CT5有6万5的优惠,于是到凯迪拉克4S店去问了一下是否属实。据销售人员说目前大概是5万左右的优惠,不过个人觉得还有谈判的空间,基本上能到6万5的水平。当然了,也看到车友圈不少车友反馈原本就有6万多的优惠,凯迪拉克属于是凑了个热闹。大家优惠有多少呢?🤔后排空间确实比较符合预期,对于我181cm的身高来说,并不是特别宽敞,尤其是头部空间比较小,不过纵向空间也不是那么差,可以安置下我的腿。所以说后排乘坐也不是那么不如意,建议可以去4S店现场试一下,不要人云亦云。内饰的话,大量实体按键我是比较喜欢的,就是屏幕确实有点小,后期换成锐歌那样的双联屏还是很不错的~
这次油车降价潮,凯迪拉克CT 5根本就没有降,以前也是这个价,望消费者看清楚。
我对了一下,原来是在蹭热度,降了个屁,在坑人,你不买我不买,我就看车企降不降,至于涨价,从来不坑穷人
外省我不知道,我是1月开始关注,和1月对比,湖南落地确实要少2-3w
这个车是后驱劝退了不少人。
买这车是冲着后驱去的
头一次听说后驱劝退的
@拂了尘:买这车是冲着后驱去的
凯迪拉克一直优惠很大,这次根本就没有降价,只是以前关注的人少。
对的,还比去年贵了,去年豪华加Bose销售说25.5就能落地
现在低于这个价了
@A9:对的,还比去年贵了,去年豪华加Bose销售说25.5就能落地
这价格上个CC330或迈腾380都不错。别克内饰…
VW和盾牌还是不一样的
我20年买的迈腾,开了一年半换的CT5,我只想说CT5内饰是一般,但真比迈腾那一堆塑料唐塑好太多了
凯迪拉克不谈个十万都不建议你买
X1都优惠10万了
优惠就是在搞笑,还优惠,希望这一套赶紧被淘汰掉,你像特斯拉开了个好头,不存在优惠,要么原价爱买不买,要么降低成本直接降价,顾客去店里,精力就只要花在看车型、配置,体验功能、性能,老是一遍一遍拖着磨价格,搞半天才能拿到别人买的价格,真没什么意思。
当然这是站在消费者角度表述。假如我是4s店老板,或者拿提成的员工,我也肯定不愿意价格透明,更希望能靠着信息差,多卖一台是一台,多赚一点是一点。
凯迪拉克优惠六七万不是很正常吗
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