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平心而论，P7i这个价格也不算贵了，80多度电池，这么多配置，对比汉和海豹不要太良心，但是对于我来说，单纯就是觉得他太贵了，相信好多人跟我一样的，小鹏牌子吧不是太硬，做工品控呢也就那么回事，关键是新车的配置好多都是我不需要的啊，把电吸门拿掉，20音响去掉，真皮座椅那些都不要，只给我留下主被动安全配置，灯光什么装逼的给我留两个，你给我便宜个3万，22万起步那我肯定美滋滋的下单去了，这25万起步，而且车漆轮毂还要加钱，激光雷达27万才有，相当于落地29万拿下P7，我想问下小鹏的领导们，29万落地，你小鹏是能比过燃油34C吗？就电车里蔚来极氪特斯拉都压的小鹏喘不过气了，车的确是好车，放在一年前这个价格不贵，可今年燃油车大减价，新能源又是百花齐放，特斯拉带头降价，小鹏增配又增价就很不合时宜了，我还是那句话，P7i是真是我目前的理想座驾，外形电池续航主被动安全配置灯光外放电都是我需要的，除了牌子和价格可以说完美，错的不是车子本身，错的是这个时间点，错在小鹏在错的时间推出来本来什么都是正确的车，早一年就是爆款，晚一年真的悲剧
评论发表于2023-03-12按配置并不是说小鹏贵了多少，是新车出的时间段赶上了油车换代，没权益保障怕成为冤大头，要是不观望一下一不小心一年就白干了
回复发表于2023-03-12和我想的一样，29万落地，真就硬干34C吗。。
回复发表于2023-03-12
预算够直接冲吧 新车不会掉价的 参考g9 我预算不够只能深蓝了
评论发表于2023-03-12深蓝不错，性价比高太多了
回复发表于2023-03-12参照G9？？你这是揭小鹏伤疤呀，G9已经凉透了！
回复发表于2023-03-12
其实问题在于现在消费者不看性价比只看价格，新加的这些配置都不要便宜两万行不行
评论发表于2023-03-12去买老款。。。更划算。又想要配置高又想要便宜，想啥呢
回复发表于2023-03-12
大家不买，而且电池在持续下降，到6月小鹏绝对顶不住了降价，其实这车合理应该是23万送轮毂再送终身质保
评论发表于2023-03-12
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