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2023-03-10发布于:捷途旅行者车友圈
比亚迪宋越野版线条看着比捷途旅行者顺畅多了,也好喜欢这个,但是比亚迪的尿性,这个估计得30个了
捷途旅行者
沉稳猫大爷
Panamera车主·车龄2年
吃了政策上的福利 还真以为自己有实力了 比亚迪 筷子悬架?
整个插混硬派样子货
这个不是筷子了
一个工地包工头子
别闹!人家定位高于腾势!先看看最便宜的N7多少钱了?
騎著八戒去健身
捷途旅行者车主·新提车
.万
我就想问下比亚迪这个dmi,能匹配at箱子? 还用cvt能越野?
张万忍
四轮独立电机纵置dmi带大梁
騎著八戒去健身 · 捷途旅行者车主·新提车
卧槽
@张万忍:四轮独立电机纵置dmi带大梁
爱生活的365书签
星途揽月车主·车龄1年
看着很短啊
用户2812916867613
感觉不如旅行者,车身有点短
理工生大刘
都是自主品牌车迷,大家不要自己内斗。宋十三四万起的价格,哪里看不起穷人了。腾势以上的品牌定价贵,就是要去打合资的。奇瑞长城比亚迪三家,各自走不同技术流派,我觉得都还挺争气的。只不过长城红了5年比亚迪红,今年感觉奇瑞火星上了预期效果也会很好啊。
一个低奢涵的男人
它只是三电技术上领先,驾驶起来还是没什么质感,公司里的比亚迪基本上每款都有,但大家普遍认为驾驶质感一般般。
玉珂
越野风时代来了
用户4843148409547
比亚迪身份高,他们看不上穷人
好好学习享受生活
.万
先解读一下2316
活出锋刃
23+16,起售价39万
晚ຼ风໌້ᮨ
十多万的车和三四十万的车没有可比性
M天行者
.万
韭菜种差不多了 可以收割了
没有双离合也没有悲欢
速派车主·车龄7年
四轮电机,介于腾势跟仰望之间的定位,估计35+了
剑在江
今天各大车企的承载轻越野车百花齐放,外观丶内饰丶底盘丶插电混,各方面功课要做足,消费者这一下有选择性
我就是香坊大嗤花
40-60了 这是唐大脚 混合动力以电为主。
普罗米修斯510
40-60万
才思敏捷风筝KD
感觉外形怎么有点像像大狗
回复楼主