业务合作发布作品
    玉珂头像玉珂头像

    玉珂

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    36粉丝30关注220获赞1被采纳关注
    旅行者七座外形会重新设计吗?图1旅行者七座外形会重新设计吗?图1
    旅行者七座外形会重新设计吗?图2旅行者七座外形会重新设计吗?图2

    疯雨吖本来说下半年去订X70P的,然后在不经意间就看到了这个旅行者,瞬间就爱了 (顺便问一下,走贵州省内盘山道,上坡下坡的。1.6t的动力够不够?需不需要上2.0t四驱?)

    2023-03-17
    多边形方向盘的作用图1多边形方向盘的作用图1
    多边形方向盘的作用图2多边形方向盘的作用图2

    青哥在奋斗比亚迪宋越野版线条看着比捷途旅行者顺畅多了,也好喜欢这个,但是比亚迪的尿性,这个估计得30个了

    i日白这次要是15到17就行 高了的话还是算了 📒等车日记

    全时、分时、适时三大类四驱系统。 相比全时四驱,适时四驱因为可以断开,油耗大为降低,但是传统的中央多片离合器式的适时四驱系统,只能在一端断开,断开后,传动轴和相关齿轮组还是会继续空转,只是不向后轮传递扭矩了,换句话说,还是会无谓地消耗动力。 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司是由安徽江淮汽车集团股份有限公司核心企业合肥车桥有限责任公司与美国车桥制造国际控股公司共同出资成立的一家中外合资公司,是以生产汽车前后桥、SUV四驱系统为主的汽车零部件专业制造厂家。 美国美桥(AAM)公司开发EcoTrac™适时四驱系统,能在前后两端都能断开,在前驱模式下,可切断几乎所有空转的零部件,实现了几乎和两驱车相同的实际油耗——因为日常驾驶中,四驱系统虽然会频繁介入,但是总的介入时间其实是很短的。 听起来似乎也不难,但是美桥国际的范曙光经理告诉青主,原理不难,但是如何做到取力器和前轴转速的同步,如何准确地提前把握四驱切换时机,这些都是技术上的难点。这也是为什么,目前为止只有这套系统才能做到两端断开的原因。 好了,作为一个消费者,其实你也不需要太搞清楚Active Drive四驱系统的工作原理,你只要知道这是目前为止“世界首个装车的下一代四驱技术”,也是唯一一个实现了接近两驱油耗的四驱技术,就够了。

    美桥四驱:两驱的油耗,四驱的功能?图1美桥四驱:两驱的油耗,四驱的功能?图1
    美桥四驱:两驱的油耗,四驱的功能?图2美桥四驱:两驱的油耗,四驱的功能?图2
    美桥四驱:两驱的油耗,四驱的功能?图3美桥四驱:两驱的油耗,四驱的功能?图3

    大玉的小弟实车图,嘿嘿嘿,帅是真帅,别整这么贵啊,1.5+7dct,12+就行,14太贵了,

    没有更多了~