听说23款唐DMI售价18.88万起，又

这些人就这样，当年手机市场，先是诺基亚后是苹果都占得国内市场半壁江山，这些人连屁都不放一个，而当华为卖的好了，见着用户夸一句就说用户是水军，甚至专门创造了“海军”一词。像汽车界，大众如日中天的时候，用户说大众不好会被“开除用户籍”，只有夸才能获得认可，你再看看这些网络键盘，他们又放过一个屁没。

比燃迪的水军这么讨厌？看来是被戳中痛点了

这么说吧，4年前吧，我一同事听信得宝沃吹得牛皮，买了BX7，说是终身免费保养，结果，去年宝沃倒闭了车出了点毛病，勉强找的配件修，卖又卖不出去，我同事已经把他车停在家里不开了所以我是不相信这些突然冒出来的品牌的，谁知道能坚持多久啊，售后点也少，出去自驾游，万一车出问题，当地又没有售后点怎么办？

买零跑吧，目前看零跑暂时黄不了

零跑？你们那有售后嘛？

2023款要是18.88万起售，唐的销量肯定2万+起步

观望，零跑能耗那么高不可能285公里，最多200，唐也有可能没那么便宜

我就加一句，贪了小便宜，以后别忘了吃大亏

要是这个价我会选比亚迪，我这领跑没售后店……

16.58万 285续航单看这一点是真的香

为什么不选特斯拉呢？

你喝大了吧？22款的唐起步都二十七八了，销量还行。售价18.88？你想让老用户烧了比亚迪的店？

同价格比亚迪好点，差一两万的话，零跑可以。

唐低配纯电112公里，零跑是285公里，这特么就不是一个级别的，虽然我也是比亚迪车主

不要纠结，必须买唐，领跑就加装是要恶心你的。

这个，确实不好选。拿稳一点选比亚迪吧，毕竟厂子大一些，倒闭可能性小一些。

有，毕竟唐有6座，我就是先关注唐被价格配置车型吸引过来的C11增程要是有磷酸铁锂高配版，后座空间再大些(毕竟那么大轴距)，我就放弃唐，比亚迪外型内饰太土了，唐DMI连换个DMP脸都不行，不知道怎么敢自称新能源车的C11确实时尚多了

零跑凭良心讲，真的是好车便宜，但他关键有一个给害了他的，就是设计师做的外观太丑了，就这个前面什么都不改动，搞几个孔就算了，其他新出来的新款车外形也是很丑的

除了电池和外观，c11与比亚迪唐其他配置差的不是一点，车展现场一对比，才知道什么叫山寨版

是22万起步