610续航的出来说句实在话

3_4次。。。

我的610版本高速开快点，能耗可以达到24。在正常道路稳点开，能耗只要16。所以高速如果匀速100开，开四百多公里应该没问题。如果高速上充电桩排队长，可以下高速充，我家这的高速道口下来就有充电桩，而且费用还比高速便宜。

我这次上海开回四川，全程2000公里，充了8次电。为什么要充8次？不是续航不够跑，而是我们必须留够足够的续航应对突发情况（比如这边排队可以换服务区充电，比如原计划的服务区充电桩坏了等等）。另外高速跑120电耗是真的高…跑100左右一般21，跑120以上直接35了。你自己换算一下

实话考虑5-6次，保守估计

看什么地方，气温和你的驾驶速度。我春节前12月份 长沙去山东，610续航版，全程高速，顶着限速跑，到了河南山东境内，基本上能耗30_35，还不敢开空调。1000km的行程，走了17小时，充电6次

起码五次

我说句实话，现在国内充电桩基础建设也是参差不齐，如果你生活沿海地区还行，越往里面越少，其次，如果1400公里还是换成油车吧，最次也要上增城，不然每次都有风险

保险冲4次，现在服务区基本都有充电桩，除了高速免费节假日其他时间几乎不会存在充电排队现象，充电费用取决于时间段的电费，湖南高速最贵2.3一度，其他省份基本都是1-1.8左右，谷电就8毛左右服务区

与其在高速服务区排队，不如提前规划好，下高速就近充电，还便宜……

你在福建，老家1400公里，可以跑到浙江了吧！续航与气温、时速、载重、脚法、堵车关系挺大！

1400，你在家已经充满减400公里还剩1000公里，保险起见高速三次充电。不着急的话建议高速别超120，气温允许就别开空调了高速能到八折。

3到4回

我回河北120定速没开空调温度大概0度电耗二十五，三百公里冲了一回电。你这个天气暖和估计也就二十个电三百公里冲一回冲两回够了

坐飞机比较好

你要是经常跑高速可以买新出的增程的，200多公里也够平时用了，610续航跑1400的要是赶上节假日排队挺麻烦的

不过节随意开，过节别回去

我的妈呀你是跟自己过不去嘛，算了吧。要么过年期间别走高速回家要么换台油车开。

如果是家里唯一用车偶尔还要跑长途建议买增程。纯电跑高速还是焦虑的

24的电耗，4-5次

1400公里，回家如果就呆几天的话，建议坐飞机或者高铁回去再租个车用