都去搜搜问界车机 提前看看

一键或语音 1.六座模式，自动移动到可坐六人模式（厂家可设定一个六座位置，用户也可以设定一个自定义六座模式〈用户自行调整好所需位置后，点击设定为六座模式〉） 2.四座模式，二排座椅自动移动到最靠后最躺的位置（第三排座椅无论放倒或者抬起，均移动到最靠后最躺的位置） 3.四座+最大后备箱模式，第三排自动放倒，第二排再移动到最靠后最躺的位置（附加设置：电动三排座椅手动放倒或抬起后，二排座椅自动恢复到初始位置和角度） 认为可行的老铁点个赞，需要补充的请踊跃留言

我想要快充转接头

虽然感觉现在提需求已经晚了，但只要引起重视，希望后续升级还能有所改进吧。 主要是驾驶模式的控制问题。 1、纯电模式：就只用电，电门到底也只用电。当做一台纯电车。直到电能用尽才启动发动机。 2、混动模式：原来的个性化混动，油门深一点、速度快一点就用油。 3、动力模式：发动机电动机一起出力，油门轻踩就全力发力，和刚上市那会儿一样。 启动时的默认模式可以让用户选择、至少能记忆上一次的模式。众口难调，有的人就喜欢用电，有的人喜欢用油省电。每个人每段路的需求不同

不可靠消息：一个兄弟在杭州一个商场领克店做了静态体验，据说3月更新的车机是华为提供技术支持（当地销售说的不再是百度），问为什么不用魅族，销售说魅族要等08年底一起上，魅族是吉利汽车智能化转型的关键布局，届时吉利的车机水平有望跻身第一梯队！ 我个人看法是车机这块不求拼蔚小理和华为，差距和体验不要太大，作为领克车主都是可以接受的！

可以设置电池电量低于设定值时自动打开电量保持；电量保持能够记忆，就算要退出也要给个提示，跑高速老是忘记打开，电跑完了才发现！

加个自动泊车吧，受不了了

最好可以把自动驻车的图标投影到HUD上面，或者改变一下图标的位置，现在经常被方向盘阻挡

我说一个大家都希望的功能，手机下车遥控车辆前进和倒退。p版加包的和顶配的有这个功能，但其他车型也有自动泊车啊，自动泊车还不是该自动接管的都自动接管了，硬件上应该没有障碍啊，蓝牙也有。难道下车遥控车前进后退这么难实现吗？人家比亚迪基本都有。这车太大，左边靠死下不来车，特别需要这个功能。

Emp不知道自动泊车和领航辅助开了没

不给carplay也行，起码给个carlife或者hicar让我们自己转接carplay也行啊

期待质变，特别是收购了魅族，希望在智能化方面大幅提升

巡航模式投射到hud，不然像现在都是盲操作

露营模式应该要出吧？

把车机和刹车好好搞搞其它的能改善就改善吧

增加露营模式

不能期望太高，希望进步很大！流畅稳定，加上高德，USB音乐能保持，最好低速报警音关闭能不能记忆

希望P版增加一个超级混动模式，50速以下用电，以上用油，这样可以延长充电频率，燃油性也能保持在较低水平！

建议仪表盘可以固定显示更多车辆信息，发动机转速，水温，电池温度，玻璃水剩余量等等信息

增加一个手机NFC解锁方式 就是少赚点手表钱