真的好奇怪，价格还加了

都四款了，这个定价，不如再出一款智障型

挺好开的

这车销量都一直不温不火的，其实我感觉比吉利的星越开着舒服

我已买22款啦，要是现在顶配21.7绝对拿下，不贵

多了8000。升级了后视镜流媒体，主驾座椅按摩，电机，换了电池，后氛围灯，后轮支架。就这些

我觉得不贵啊，大小和护卫舰差不多，还便宜了这么多，咋就贵了呢？

价格有点偏高了。没有性价比。

2个g流量够干啥的，贵了好多，在纠结入不入老款，或者零跑新出的混动

这个就不是一个走量的车，这个销量就挺好的了，对于目前的车主来说

其实长安内部对k的期望值很高，做的时候用料都是用的别人30万级别的料，成本能降下来是长安的本事，也是他的一个竞争力

kidd不走量的 销量全靠cs系列

UNK智电idd这价格和比亚迪唐、护卫舰07好像没什么竞争优势。

我对比了21.59最高配和22款19.89的尊贵，简配了一些不常用功能，增加了主驾按摩，后排氛围灯，车标灯，后排夹胶玻璃，磷酸铁锂电池，电机功率变大了，电池小了2度，其他没变化。

开起来是不错，但本身他也卖不了几辆，V销量再扑街，销量重担又落到cs75plus身上。但是75再狠，和宋plus确实不在一个量级。长安面对比亚迪目前确实无计可施，能好好活着，厂家就很知足。已经谢天谢地了。

有没有可能就只有两款车，分界线在20个。预售效果好就留20个以上的，预售效果差，直接砍掉20个以上的，留以下的保持和22款相当的价格。我看到23款价格出来后第一反应是这么高，哪来的自信？后面想是不是长安的套路，毕竟海报画上写了不是最终销售价。

还是你爽啊，顶配21.6了 预购的哪个配置又不用加钱

人家压根就没想靠K挣钱，比亚迪主销也不是宋

你属于人间清醒了，真就是成本高 这么高。

正常来说k对标的起码是唐这个级别的，奈何长安电车少，过去老拿它和宋对比。这个价格高一点，应该是给75idd.让路

我特喵就想知道油车什么时候升级车机，导航都不准了