是的，但是这个2.0的库存车他们就是七座的没有五座的

库存一年让他们把机油，电瓶。滤芯换掉

2.0

您说的是，落地都是旧车给他们店，又是优惠，都加上落地13。我跟您一样的想法，要是落地12.5以内，我还可以接受，13我不打算要了。

兄弟旧车自己卖不给店里，只要旧车交易手续，置换。库存车没问题，把机油换了就行，只要不是试驾车就好老底盘就能看出来，12.5万落地可以

是正规4s店，就是怕一些橡胶的件有问题

现在买终生质保

这个车买大就要担风险，怕一些橡胶件的老化

真球没啥大事2.5号才提的去年九月份的半年

这话没毛病，车上的东西没有动过。就是风吹日晒雨淋一年了。主要就怕橡胶件老化。所以不敢下手。买一台1.6的价格买一台2.0的。就是敢不敢赌的问题

多看看，只要确定买这个系列了就交定金，然后就和销售顾问说要看看底盘，拉去车间举升起来，自己多了解一下连接件情况，发动机盖也打开看一看，电瓶啊机油啊，各管路的连接处是否有动过的痕迹，如果沾灰大概率是新的，还有车内贴膜保护套是否还在。最后，库存车有一点好处就是不会有啥异味，因为已经风吹雨淋日晒的该去的气味也都去完了。

不就是担心库存一年了么，风吹日晒的

油水全部换一遍就行了

什么意思？？有啊！现在他们店里还有一台豪情2.0的

我们去年下半年提2.0都最少等一个半月左右。

得嘞！考虑一下，不行2.0的

搞了，最终以12.9落地

便宜注意下天窗密封胶条有没有老化，电瓶注意下，其他应该问题不大

保证车上的任何配件没有动过，就是去年的时候七座又是2.0的没人买，所以今年就是特价出了。所以跟1.6的价格一样。七座当五座开呗！主要就怕橡胶件老化，别的电子件，都是一样的，至于螺丝生锈，买一台新车下雨也是一样会生锈。一样的

所以说跟4s店协商好，签好合同，合同都注明清楚，油液换了，电瓶轮胎最好也换了，停太旧了，交代4s店易损件检查，整好了也不是不能买，要是使用过程中真有啥不妥直接找4s店，要他们给你有承诺才行，有合同就没事

关键这2.0的库存车，没有五座的。但是价格跟1.6的五座一样的。就是库存所以便宜。有点不敢下手

没卖的一般这种都是停在露天场所，看你接受能力。反正再给我一次机会我还是不会选库存车，因为家用车奇瑞1.6够用了

对，关键这价格有点让人犹豫

谢谢建议

关键1.6的价格能买一台库存一年的2.0车，要是六个月，我都不考虑直接下手了，关键是一年了

兄弟看好是库存一年了的，不是新车

听您的，谢谢建议

其实库存也没事，新车下雨，露天停车场也是一样的，就是自己能不能过了这个库存车的坎

这个库存跟您说的不一样，这个真露天停放一年了的库存