沃尔沃s60，凯迪拉克CT5，大众CC

cc无框车门啊s60家用更舒服啊，ct5什么辣鸡

CT5吧，后驱加电磁悬挂，S60更推荐T8版本

客观评价来了，如果你想追求动力和后续改装潜力，cc可以爆杀ct5，外观这两个车的设计都在线，内饰ct5用料好一点，cc也不算差，如果动力需求不高，需要驾驶质感，选ct5，如果要家用，需要空间，选cc，cc的空间是真大，30万内B级轿车最大，没有之一，另外想装逼这两个车都不够格，还有有车友谈什么后驱，负责任的说250匹以下前驱和后驱没什么区别，并不会因为后驱给你带来爽感，且有能量损失，后段拉胯。

信我 CT5

CC这种辣鸡车怎么配和CT5相提并论

破大众怎么跟ct5比，兄嘚相信我，闭眼入ct5

相信我，选CC，什么破CT5

CT5吧，毕竟后驱，要空间就S60，破大众不太行

无脑选ct5尊贵，前驱cc，前驱s60，还是往后稍稍吧

选cc ct5狗都不买

大众底盘好，09年1.8t帕萨特留着一辆，高速160很稳，ct5应该开着爽，曾经拥有过xts，很好开，沃尔沃别买，性价比低，后期成本高，麻烦

选ct5 ，cc什么破车

哥们还有比较有发言权的，ct5是试驾，s60 s90开的朋友的，自己有atsl和cc。自己爽买ct5，不用考虑带的人多，空间啥的问题。家用买cc，后排真心大，掀背后备箱也很能放，这俩外观也都不错。s60除了买那个t8的以外个人真心不推荐，除了环保内饰以外，没感觉有什么长处。一家之言，不喜勿喷。

选CT5，毕竟是大多网友的品味

除了cc都挺好

S60啊，不介意后排空间的话就CT5

不引战，实话实说，CC除了无框车门帅一点，各方面实力被S60和CT5吊打，实话实话CC车主别来杠

都在CC圈问了，不买会后悔。。。。

凯迪拉克可以说全方面吊打cc当然得是次顶配以上的CT5

要操控还得选CT5，毕竟是后驱，要买高配带电磁悬挂和布雷博卡钳的版本，才有CT5的精髓，但是空间方面我188的身高前排调到最低可以坐进去，但是后排就不说了坐垫低矮，坐垫单薄又短，头部空间没有，适合后排不经常做人或者个子不太高的朋友，所以不能光看轴距，CT5白瞎2900多的轴距（个人猜想可能是纵置后驱车头太长导致的）；S60个人觉得还是比较适合家用，本人就是买的S60，前排座椅调到最低，坐直了后排腿部空间一圈，头部没有空间，但是也是同样的问题，后排坐垫又矮又短（也是同样的一个前置前驱车把车头做这么长，导致白瞎了2800多的轴距，坏处就是后排空间小，好处就是侧面看车身比例协调，有种后驱车的感觉，心里面得到的满足），操控还行，毕竟铝合金前双叉臂后多连杆的悬挂，硬件在那里放着；至于大众CC没试过不做评价