揽月的车身钢性毋庸置疑，我买车的时候，安全性，实用性，稳定性是最基础的。碰撞测试看过不少，揽月车祸的视频也看过，都能给我满满的完全感。方向盘指向性很强很精准，最起码我这台车是这样的。有一说一，车机偶有卡顿，但是截止到目前我没有出现网上说的死机黑屏现象。关于路噪，这个要看路面铺装情况，不能一概而论，最近几个月用车我就发现，有些路面胎噪明显，有些路面就很安静。所以楼楼自己去试驾一下，新款的318也要出来了，不急的话等一等，综合对比

我看图片底盘好像有点高，是吗，

十几年奇瑞老司机，星途价格合适，闭眼买都可以。

双离合不介意吗

本来考虑揽月，无奈没有试驾深圳这边价格贵一分钱优惠没有，关键看揽月前台给钥匙自己看爱买不买的，只能买虎八了，说实话十年日系换国产虎八一年多现在爱不释手了，省油省心动力隔音底盘好

1.方向盘肯定有自由间隙的，不然开的很累。 2.星途的车身安全就不用怀疑了。 3.120迈高速68db左右，处于正常水平，不同的路况会让胎噪变大。 4.我是最早那批买的390t两驱星睿，高速后视镜三角板有漏风声（解决办法，沿着三角板的缝隙涂上密封胶并美一下缝），尾门牌照灯饰板会受热变形（解决办法，更换led牌照灯），后排usp充电模块后期因为频繁的插拔会整个扯出来（解决办法，涂点密封胶粘回去），尾门顶部密封条裸露（解决办法，剪去错位的密封条，并在正确的位置涂上密封胶）。

21款400T，车身刚性没有测试过，也没条件测试；方向盘使用很舒适，阻尼有随速增益，给人的感觉是驾驶起来很轻松，并不像外观那么笨重；120跑高速噪音完全可以接受，不影响前后排乘客交流，也没有不适感。小瑕疵有些：无线充电板会引发手机过热而停止充电（一边导航一边充），感觉很鸡肋；车机偶尔会死机，需要重启，特别是天气冷的时候；CarPlay出现过黑屏；总觉得大灯亮度不够（我晚上没跑过高速，市区里很少用远光，所以具体影响不好说）。我就是普通用户，没有开过近些年新款的豪车，也没有体验过新势力的车机，所以很难横向比较。主观上感觉揽月三大件没啥问题，双离合使用起来也不觉得是短板，属于没有痛点但是有些痒点的车。

120迈时，不知发动机转速是多少？

整体不错，安全，舒适都可以给到你，就是细节品控差一点。2年揽月车主。

发动机和变速箱没看到有大量的车主曝光问题，底盘是本特勒大师调的。方向没虚位，指向精准，NVH还不错，主要是胎噪，安全性毋庸置疑，其他问题主要是:1车机:语音控制不好用，内置导航也拉垮。2:异响，我虽然没遇到，但是有不少车友遇到过。3:做工品控略差。综上，看你自己选择了。

三大件没问题，安全性是上过央视对撞实验的，小问题老款的还是有一些，品控也不太行，漏风内饰异响之类的问题，新款应该都改了

120有风噪，那么大的车。难以避免。至于前面几个问题，不是问题。

看看我的车评吧！应该对你帮助最大没有之一

我觉得你要自己去试，车吹说好，车黑说差，你信谁？

发动机底盘OK，机械素质可以放心，可以使劲干没毛病。但是电子系统就有点拉胯。噪声是有的，可以看我的帖子。

问题这么多，说真的换车吧，省的到时候喷这喷哪

奇瑞的车身刚性不需要提问

试驾过，操控好

一群托在这演话剧。

各方面都很满意，操控手感，底盘质感，车身刚性都很满意，物超所值