550的四驱我现在北京冬天续航太惨了

这几天冷，我605跑220公里还剩10%，所以你550能跑200不少了

哈哈哈我坐标上海605尊贵 跟您差不多了 能跑200已经谢天谢地了

楼主有汉ev的车友群吗？今年打算买，想跟大家交流交流

我是实名认证车主，深圳冬天10℃左右，这是真实续航

我715续航开到20%开320公里多点

冬天加高速工况下，续航打6.7折，刚跑完一个458公里回家路，外界环境温度从-21升到-10左右，中间充过两次电，最高充电功率也就42KW多一点。

我在北京，创世版四驱，这个冬天满电到10%，大体跑280-300。只有一次情况特殊跑出了371公里的“离奇”成绩

兄弟，电耗是有点高！我两驱高配冬天只能开200，

去年8月买的创世715旗舰，今年这个春节去丈母娘家，北京到天津选的最近距离200公里，往返一共走了四趟，每次都是充到100%，自己这边用的家用慢充，那边用的国网快充，全程90%是高速还有一段五环路，每次到达后剩余电量基本维持在50%左右开的标准续航，环境温度基本都在0度以下，高速开的智能领航，速度设定115，全程eco+标准回馈，后面的一半电没有尝试，感觉应该跑不了200公里

北京不够冷。正常续航就是30%多，去东北20%费劲。

大哥，你这个能耗也是没谁了

坐标北京，创世版715，前几天零下十几度，跑了120公里就掉35%，开28℃热风空调，能耗20。昨天9℃，跑81公里表显掉79能耗12.4……温度变化续航差太多了。

我605一样不是跑不了300，当时冲着续航去的，要知道这样不如加2万上顶配了，太垃圾了

冬天几种模式， 1：冷车特早/晚上走市区/高速（这样是最惨） 2；冷车外部温度在3度，阳光暴晒下市区会好一些，外部温度到5/6度，那能耗值会非常漂亮 3：插电后（不管快慢充）走市区/高速，尤其是前者，能耗能非常不错。 不同测试时间和方法都能得出来一个车不同结果

哪家技术都差不多，吹三电都是水军，只看电池大小，车型，电机功率，其他都是扯淡

长江以北开电车确实有点为难。

我240左右

我是老款四驱，前几天洛阳到渭南，299公里，表显室外温度最冷-8°。巡航110km/h应该跑了有200公里，其余的在80km/h以下。最后剩30多公里续航。

我武汉5度左右，715创世550没压力