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听说零度+高速续航只有五折。你比多数人好了！
评论发表于2023-01-19我发现零下市区间断用车比高速还费。
回复发表于2023-01-23对头，没毛病，大多数人买车通勤上下班的使用工况确实比高速更费。这个我是有亲身感受的，电去哪儿了？都用在给电池加热上去了。
@玉树临_峰：我发现零下市区间断用车比高速还费。
回复发表于2023-01-23
我回老家来回260km，看来只能买dmi了
评论发表于2023-01-23回老家来回250多公里，耗电三百多公里。一点问题没有。510尊荣版
回复发表于2023-01-23车上2大人，1个孩子，拉满年货。不开空调，气温5度左右。山东。
@黄大财主家的劳工：回老家来回250多公里，耗电三百多公里。一点问题没有。510尊荣版
回复发表于2023-01-23
昨天北京至濮阳实测，偶开空调，匀速95，可跑350左右
评论发表于2023-01-22在北京，定速110，我昨天最多跑280公里
回复发表于2023-01-22350估计冻成狗了，时刻注意速度不超90
@嘚瑟的小情绪ぃ560：在北京，定速110，我昨天最多跑280公里
回复发表于2023-01-22
元Plus510的冬天也就250公里，别听他们来那忽悠，主动刹车系统内没试着有
评论发表于2023-01-19250就不错了 这几天大降温 5成的续航应该是到不了的 不过买车前就考虑过了
回复发表于2023-01-24L2自动驾驶系统要顶配才有。
回复发表于2023-01-25
如果是零度左右，上高速再开暖风续航能有一半就不错了，这电车还是有点坑，再换车决不买电车了
评论发表于2023-01-23不好意识昨天实测因为没有旅程焦虑390公里表显！163公里路程155的告诉全程120-135左右开空调25度2档风到家还剩100公里这速度5.5折我很满意
回复发表于2023-01-24自己要规划好！说实话做为电车车主你自己清楚电车优势在哪试问一个正常人一年能跑几次300公里以上的长途高速所以别纠结高速费续航！一年你也焦虑不了几次！当时安不了私家桩的我还是劝你们别买！
@用户7780500911145：不好意识昨天实测因为没有旅程焦虑390公里表显！163公里路程155的告诉全程120-135左右开空调25度2档风到家还剩100公里这速度5.5折我很满意
回复发表于2023-01-24
比亚迪电车续航水分比其他车大一些。开始水军说冬季打五六折，这好多车友都实测打七八折了，这水分不是一般大，跟雅迪装2组锂电池续航差不多了。
评论发表于2023-01-23目前比亚迪是所有电车里续航达成率最高的。零度七折左右，八折应该是零上五度，零下八度跑高速的确五折
回复发表于2023-01-24你应该去实测，而不是听水军说，的确现在比亚迪卖的好被黑正常
回复发表于2023-01-24
冬天开一开暖风公里数就掉个十多公里，在北京510的续航也就跑个200多公里
评论发表于2023-01-26表显动态续航是什么意思，在哪里看的？你车充满电不是显示510KM？
评论发表于2023-01-22只要510版本有动态续航，根据日常用车功耗来计算续航里程。跟油车一样，油耗高加满油表显600公里，油耗低表显1000公里
回复发表于2023-01-23
老司机表示影像不会看，只会看倒车镜，有个雷达足够了
评论发表于2023-01-23看来还是比亚迪实在，北方低温高速空调才打六折
评论发表于2023-01-24
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