秦岭高速堵车，电车能坚持多久。

我冬天原地停车开空调基本上1小时1.5%的耗电。这段时间我每天中午都会去车上坐3个小时，从中午11点开到下午2点，掉2％的电。空调设置26度，外面0度。这个数字是比较靠谱的。

咋不说油车呢，油车这种环境也坚持不了多长时间，比电车还不如

别想那么多了，冬天开空调那电掉的哗哗的，续航500的，在零下20度的时候也就一半吧，这可是我同学在高速没电找拖车的教训。

满电估计比满油是差的，温度低到一定程度，锂电池基本就不放电了，油还是那些油

电动车现在基本上是热泵空调，而且现在电动车都是100度左右电池。100电就是自己家里空调也能用个几天吧。我小鹏G9堵车的情况下 杭州开回沛县 687公里 路上服务区补能一次100元电费 到家还剩140多公里你。而且空调 音乐一样也没停 全程开。车衣就穿一件体桖。没有开过电动车的人，永远都在为别人在焦虑

电车就是不开也每天掉电10%

不堵了以后，油车可能开到家了，你还在充电站排队

我开东风天龙210匹马力，320升油箱，还有280升副油箱，应该能堵很久吧，你说气人不，关键还不是私人的车

电车是用来城市代步的，为什么要上高速堵在那呢？

怠速的话一满箱60升汽油，可以烧3天，本人亲测。主要是电瓶没电了，搭着想充会电结果忘了熄火，三天后想起来一看油表灯都亮了，之前我加的一满箱油没了，再去加油加了60升。车是2.0的排量的

大电池电车的车主，在这种极端情况下，能不能给电池小的电车补些电？即使堵车很长时间，在零下十几度的寒风里，电动车在互相补电，想一想这个场景，电动车车主很幸福的。

多带几条被子，堵车就盖被子，不要开空调

说心里话，我刚从新疆准备回老家，就摊上这事情，自己开的是陆巡5700后挂版本，本身油箱137，去年加了副油箱170，辛亏在路上开500公里就把油加满，开始下雪的时候我又下了高速买了吃的喝的，买了羽绒服，棉裤，最主要还有被子，虽然很冷，堵了1天多，但是也没饿着，冻着，我自己包的跟粽子一样，

电车车主除了嘴硬。身子也硬，因为冻的

试试把那个雪花点了，空调起来了基本都是0千瓦，只要车内不起雾就不管他，要起雾就只吹玻璃就可以了，那个雪花剩很多电

1.冬天冰雪地区真的不是电车适合的用车场景 2.如果你身处北方，又要开电车，又担心遇到这次秦岭高速大堵车的状况，建议花几十块买一个500w-600w的暖风机放在车里备用，一度电能撑2个小时，现在主流电车还是可以撑个几天，这个功率的暖风机完全可以让一辆车的内部空间非常暖和了

电车不动一夜要掉70公里续航，而且堵的时候你也不可能正好满电，前几天我堵高速上压根不敢开空调，2小时不动续航掉了5公里

电车可以跟大车学学配个柴暖柴发电机，在车内一边充电一边打火锅一边看电音一边吹暖风，吃饱了后排一放倒盖上被子直接睡

电车遇到这种情况建议下车把绿化带里的树砍了烧个火堆取暖

油车开着一个小时也要1.5l油，50升的油箱可以坚持多久？