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    凡尔赛是国产供应欧洲,外观质感和欧版一致

    2023-01-15发布于:标致408X车友圈

    408x欧洲和国内,自己做自己的, 就成了这种廉价的质感,简直把408x优秀的设计完全败坏了,我宁愿标致全进口,也不愿意要这种低质感的东西。 这塑料感的车身,我感觉就像是汽车模型的质感,实在味同嚼蜡,我看欧版怎么看怎么舒服,漆面的质感都是高级别车的感觉,国产一看,这不就是马自达cx4吗?? 你标致定位明明是高雪铁龙半个身子的,这些年引进的两个车,神隆你是拿标致对标雪佛兰了??? 跟雪铁龙又开始自己打自己?? 跟个塑料车模一模一样,车身一看就是10万的车。这几年的标致,欧洲往高走,国内往捷达品质走

    作者提到的车系:


    • 我可以明确说,国内车主买凡尔赛,是赚的!!! 408x不一定!看我说的你就知道了,欧洲标准和国内完全不是一个水平!!

      评论发表于2023-01-16
      • 但是据说408X和凡尔赛共用生产线?不过一些用料有点区别?

        回复发表于2023-01-16
      • 那套动力系统和底盘一模一样和凡尔赛共用很正常。

        @KURO415但是据说408X和凡尔赛共用生产线?不过一些用料有点区别?

        回复发表于2023-01-16
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      KURO415

      凯迪拉克CT5车主·车龄1年

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      神龙现在没这个能力呀。都说法系车优缺点都很鲜明,操控没输过,小毛病没断过。因为前期的一些质量问题、代理商问题、以及一直以来的营销等问题所积攒的负面影响导致现在神龙有心无力,甚至都不知道有没有那个心。卖的贵了品牌力、产品力在这,你操控再好也不值,没人买单;卖的便宜了产品平庸了又和欧洲老法标致运动豪华的调性不搭。进退维谷,步履维艰。

      评论发表于2023-01-16
      • 就对标领克质感就行了。 成本控制根本不是问题,就是里面人浮于事罢了。

        回复发表于2023-01-16
    • 质感这东西,领克就是国产最好的。 因为领克定位就是豪华车。 外观仁者见仁,但领克 整体质感就是要高一个级别的。 标致本来的定位就应该如此!!!国产成本是可控的!!就是不愿意做!!!让标致彻底沦为廉价品,廉价品卖的多是有毒的,看看隔壁雪佛兰一直搞低价,最终也是扫地出门的结局, 中国人的审美一直在快速提高, bba的车型都进销量榜前10了!!!不差钱!!!不需要再多一家卖廉价车的品牌!!!

      评论发表于2023-01-16
      • 其实你去试驾一下领克你就知道没图片好看了,领克真的一般般,吉利的。。。真的好塑料,不是领克审美好,而是抄作业

        回复发表于2023-01-16
      • 我这满大街都是领克,看多少年了,看什么?我只讨论质感。其他不讨论。 领克的价格都是有点贵的,价格和品质是对应的。 标致一直往廉价做,质感不可能保证的了。

        @历史发明家协会其实你去试驾一下领克你就知道没图片好看了,领克真的一般般,吉利的。。。真的好塑料,不是领克审美好,而是抄作业

        回复发表于2023-01-16
    • 这欧版的漆面质感,一看这车身钢材就不是级别的。 根本不是颜色的问题,是颜色覆盖物材质的问题, 你把再好的颜料撒在一张塑料上,质感也是惨淡的,这就是整体底层油漆覆盖介质不是一个东西。 好的车漆,颜色浑厚,厚重,质感尤好。

      评论发表于2023-01-15
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        神龙:别问,问就是小厂没钱,问就是拉低成本和售价走量,问就是用料良心不减配

        评论发表于2023-01-15

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