![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#408X新车点评油车不会是黄昏市场，我相信和网购还是线下一样，电动车经过前期剧烈的增长，最终会来到瓶颈期，油车市场和电车市场会处在平衡区域。谁也无法取代谁。 但油车市场将会更讲究精品！！ 你拿这种廉价造型是不可能有市场的！今天的中国市场，是一个宝马3，宝马5也可以卖到销量前10的市场，大家现在更追求精品，个性车， 廉价车你竞争得过谁？？？ 比亚迪 吉利这些本地蛇头你玩得过？？大众丰田这些巨头你怎么玩？？ 现在的标致属于饮鸩止渴，生产廉价车型对长期的未来局面属于没有一丁点帮助的可能，不开始着重精品车市场，打造专属的运动精致小车，未来仍旧是完全惨淡，408x本来应该是一个起点！！！应该有壮士断腕的决心！！开始谋求更长远的计量！！！未来标致要如何活？你难不成能靠408x翻身？？？可能吗？？？？ 不要生产廉价车了！没有未来！没有未来！完全是饮鸩止渴！408x做成廉价车也救不了，明知故做！ 做精品车，一定是有未来的！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
穴力蛋：408x欧洲和国内，自己做自己的， 就成了这种廉价的质感，简直把408x优秀的设计完全败坏了，我宁愿标致全进口，也不愿意要这种低质感的东西。 这塑料感的车身，我感觉就像是汽车模型的质感，实在味同嚼蜡，我看欧版怎么看怎么舒服，漆面的质感都是高级别车的感觉，国产一看，这不就是马自达cx4吗？？ 你标致定位明明是高雪铁龙半个身子的，这些年引进的两个车，神隆你是拿标致对标雪佛兰了？？？ 跟雪铁龙又开始自己打自己？？ 跟个塑料车模一模一样，车身一看就是10万的车。这几年的标致，欧洲往高走，国内往捷达品质走
穴力蛋：408x欧洲和国内，自己做自己的， 就成了这种廉价的质感，简直把408x优秀的设计完全败坏了，我宁愿标致全进口，也不愿意要这种低质感的东西。 这塑料感的车身，我感觉就像是汽车模型的质感，实在味同嚼蜡，我看欧版怎么看怎么舒服，漆面的质感都是高级别车的感觉，国产一看，这不就是马自达cx4吗？？ 你标致定位明明是高雪铁龙半个身子的，这些年引进的两个车，神隆你是拿标致对标雪佛兰了？？？ 跟雪铁龙又开始自己打自己？？ 跟个塑料车模一模一样，车身一看就是10万的车。这几年的标致，欧洲往高走，国内往捷达品质走
