2023-01-06发布于:仰望U8车友圈
昨天发布的仰望U8和U9,真的是黑科技满满,50万左右可能国人不会很在乎车标,上100万很多人就要考虑车标了,但是这只是暂时的,现在国人买车越来越难忽悠了,信息发达,交通方便,买个车总要左研究右对比,外加各种试驾,那些所谓豪华品牌,车标就值车价一半的钱,品牌溢价太高,内燃机已经被国外豪华品牌玩到巅峰,但新能源才是未来的主流,我们只能抓住新能源这个机会弯道超车,我相信随着中国品牌的不断崛起,未来会越来越不在乎车标,就像10年前,可能你买10万左右的车都要在乎车标,但是现在,可能买50万左右的车都不会在乎车标了,总之国产要树立豪华品牌还有很长的路要走,只能用性价比来蚕食国人的车标情怀,但是性价比就意味着要牺牲一部份利润,这也是很多国产车亏钱的原因,特别是很多造车新势力,比如理想、蔚来、小鹏、高合,零跑、挪吒、创维、问界,这些车在同价位同级别都是性价比很高的,他们看似销量不错,但是那点利润根本支撑不住庞大的研发投入,不加大研发投入又会被市场淘汰,只能硬撑,造车是个烧钱的活,没有太多的利润做支撑,用硬撑活着真的很不容易,希望国内能有越来越多的优秀品牌,不断强大和崛起,有可能在未来五年或十年,100万以上就直接不考虑车标了。
仰望,颠覆了很多人的认知,4天不到全球热传一遍又一遍,买了它面子足够了啦。很多人还不相信眼睛,特别是那些做其它品牌谋生的人,或者站不起来的人,因此攻击国内仰望品牌也成为网上热门事。这个车标已经全球知道了啊,不到十天就响彻全球了啊。这样牛逼的品牌影响力,那一家过去时代的豪华燃油车品牌做到了?加上浮水脱困、高速爆胎保护、危机关头横向离开,只要一生中万分之一遇到一次,保护了自己或家人就不止值数千万,这些颠覆性超级安全救命科技,对于国内足足超过7千万家产拥有超过1000万资产以上的家庭,还有什么比这更仰望的出行选择吗?
国产会越来越强
啥啥50万的人在考虑车标,开出去100万的,有公众识别度就可以,我的建议一定要定价100万,更好卖
对,王传福发布会上也说了,要让开仰望的人有自豪感,所以最好是学学国外豪华品牌,加价卖,自豪感直接拉满
nb,原来个人自豪感是这么来的难道自豪的不是自己奋斗多少年后可以买得起一辆曾经梦想的车?自豪的是自己个人的价值,而不是随便什么车卖到这个价格我买了我就自豪了,一辆车有什么值得我自豪的?
@汽车爱好者小尹:对,王传福发布会上也说了,要让开仰望的人有自豪感,所以最好是学学国外豪华品牌,加价卖,自豪感直接拉满
只要所有人都知道这车100万,车标不重要了
仰望,颠覆了很多人的认知,4天不到全球热传一遍又一遍,买了它面子足够了啦。很多人还不相信眼睛,特别是那些做其它品牌谋生的人,或者站不起来的人,因此攻击国内仰望品牌也成为网上热门事。这个车标已经全球知道了啊,不到十天就响彻全球了啊。这样的品牌,浮水脱困、高速爆胎保护、危机关头横向离开,只要万分之一遇到一次,保护了自己或家人就不止值千万,这些颠覆性超级安全救命科技,对于国内7千万家产超过1000万的家庭,还有什么比这更仰望的出行选择吗?
刚出要加价的
仰望,颠覆了很多人的认知,4天不到全球热传一遍又一遍,买了它面子足够了啦。很多人还不相信眼睛,特别是那些做其它品牌谋生的人,或者站不起来的人,因此攻击国内仰望品牌也成为网上热门事。这个车标已经全球知道了啊,不到十天就响彻全球了啊。这样的品牌,浮水脱困、高速爆胎保护、危机关头横向离开,只要万分之一遇到一次,保护了自己或家人就不止值千万,这些颠覆性超级安全救命科技,对于国内7千万家产超过1000万的家庭,还有什么比这更仰望的出行选择吗?
国产的不断崛起,会抢占越来越多的合资和国外豪华品牌的市场份额
豪华品牌的也会反击的。形成良性竞争。
@汽车爱好者小尹:国产的不断崛起,会抢占越来越多的合资和国外豪华品牌的市场份额
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