拔挡杆各档位位置不清晰，没有阻尼感。

这次还好，每要进N档时都得小心翼翼的，很容易就进其他档位了

这话完全正确，因为我也是手动档置换的

倒车灯我的没问题。抖动才是最难受的，挂挡每次就得小心翼翼的，一不小心就进不了N。

为什么要挂N挡呢?前进就D挡，倒车就R挡，停车就按P挡，N挡基本上用不着

怠速抖动严重，挂N稍微好一点。要不然就真的座椅按摩了。

1.6没觉得抖 自动驻车或d挡踩刹车的时候稳得很

这种不需要。你顺便猜猜是啥车

这种肯定不需要了。你这是机械手挡，那个是电子手挡，不一样的

捏起个兰花指那种吗

对，就是这种操作

正常应该是盲操才是对的。类似于手动档那种。

没错，但是每个车也有自己的调教风格，所有要人和车去磨合

N下可以减少怠速抖动或共震。

直接按边上p档位，起步拉到底就走了

你试一下这车就知道。前面力度把控不好，经常定不到N档。慢慢习惯，小小心心的弄。我这车得轻轻的挂挡，得重重的按喇叭。

我的虎八没有这个毛病，这个车没开过

到N时有没有误入的情况啊？

没有，不管什么挡轻轻推就会进入n挡

小心翼翼的推

是的

到N时有时会误入其他档位，每次得小心翼翼的，可能是大手大脚直接挂习惯了。

力量没掌握好，一下就过头了

都是一些细节问题考虑不好，没有想到有我们这种不小心翼翼的开车、挂档的人。

是的

一言难尽啊。有人欢喜有人愁，我最受不了的就是抖动、共震。一点舒适感都没有。

这值得去试验一下，谢谢

宝马5系阻尼感就很强