冬测42%垫底水平

应该可以的，就跟手机系统一样。优化的好就省点，不好就费

长安电车上没沉淀，电控系统肯定差，但是硬件应该都是还行，毕竟都是采购

三元里都这么拉了，再测增程的磷酸铁锂怕是底裤都没了，给点面子吧

实际增程5折。不知道咋整的

哈哈哈，只看续航不看其他的？30W以内长安深蓝sl03性能是最好的，排在前面的价格普遍都在30W+，续航表现最差，综合能力排名却很靠前，跟三四十万的车子能打一打了，咋你就看到个最差的一面？海豹综合排名都没有上榜，大概率出故障退出测试了。。。。

用的3.1刚出厂的系统版本，现在都3.6和3.7版本了。看看综合排名，人家新车新系统跟号称世界第一得更新了N代的比亚迪汉ev表现相当，还有啥说的？

直接点这里进去看

好的，谢谢

也有点道理，那个啥比亚迪秦ev落地价也是十八万，但是人家紧凑型

哈哈哈，毫无压力，因为我这不冷

刚查了下，长安确实牛，电耗敢标这么低

虚标是长安的一贯传统了

还好买了增程的

踩一捧一就很让人反感了。。怎么着？胃部有阴影需要雾化胃药？

4折这个东北的车友早就说啦，深蓝85%的订单都是增程，纯电很少

这种玩意儿看看就好了，每个车空调调度都不一样，完全没有变量控制，包括车辆颜色内饰等等对车内温度也有很大关系。还有车辆对电池管控每个车也不一样。。。

最主要的一点，这个所谓的打折率对能耗轻的车不友好。而对车重能耗本身就高的车更友好

可能测试榜比亚迪就有6成的达成率，其他小品牌也有有5成多的达成率，四百的真实续航。只能说电车北方能开，长安的电车就适合南方开

别拿有热泵和没热泵的比，想要制热省电可以加几万上。

我真没用过，说明拿回来就扔了