国产品牌搞f1?他们都没那实力。不仅没实力也从不关心。要么周冠宇和阿罗早就有赞助商标了,法拉利车身上以前还有潍柴的赞助呢。中国自主品牌看着根本对于赛车运动不感兴趣,中外思路完全不同。外国一直都是依靠自己的赛车在赛场取得好名次来宣传自己的品牌,利用赛车的技术来返哺自己的民用车技术。自主品牌现在依靠的更多是广告和充值主播水军互骂。一方面国内现在赛道就那么多,又有几个人经常跑赛道玩儿呀?国内跑赛道的成本是欧洲那边的十几倍几十倍,一般人根本玩儿不起。倒是马路上一个个都以为自己是赛车手,加塞儿第一名。所以自主品牌即使搞了也没啥用不是?赛车在国内本来就是有钱人的活动,穷人舍得把自己的车下赛道吗?目前也就蔚来搞搞fe赛事,领克搞搞房车领域的相关赛事,但两项赛事现在基本都要属于很冷很冷的节奏了。
还有观致搞过赛事,成绩不错,然后倒闭了
目前没有,最快的就是蔚来ep9,不过很多人不愿把ep9当成国产车,说都是外国人做的
事实啊,就像领克也不是真正意义上的自主品牌,研发团队也算是外国人
但是吧,你就算是bba,也不都是德国人啊,通用也不都是美国人啊。出资本的和制定方向的都是中资,在我的定义里就算是。说白了,东西好,赚钱的是中国人,那就行
@魔术贴QT:事实啊,就像领克也不是真正意义上的自主品牌,研发团队也算是外国人
变速箱、发动机老外都玩了多少年了,你根本绕不开外企的各种技术专利。不如搞新能源,起码大家是一个起跑线
兔子们肯定会说有技术但没必要
拉力赛还有戏,这种比赛不可能,技术壁垒太多了
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