瑞虎八2.0T的双离合是上汽的，

上汽这款质量如何

目前没看到什么通病之类的

暂时还没怎么猛踩油门，猛踩了一次，因为动力实在太猛，坐副驾驶的害怕，前期时间也磨合一下。不能太暴力驾驶

嗯，暴力驾驶就感觉不太聪明了变速箱。总得来说还是不错的

就是和上汽合作所以才有了“奇瑞奇瑞 修车排队”这个梗

再结合荣威名爵的梗，说明上汽是真的拉胯

后面奇瑞要用格特拉克7DCT400

400带不了2.0的机头的

青山DCT是长安的，CVT是万里扬生产的

我投青山一票！ 我的手动挡就是青山的，觉得不错。 至于DCT 不就是加个双离合的手动挡变速箱嘛，有什么稀奇的！ 有时候还是换到手动模式开着带劲。

已经买了虎八

8at是自己的 稳定性未知哈

上汽的质量如何，耐用性是不是比不上格特拉克

稳定得很 跟奇瑞深度调研了一下 比1.6的平顺

2.0应该是上汽青山变速器

不懂就不要乱说，上汽变速箱和青山变速箱有啥关系，这是两个厂啊，根本没啥关系。还上汽青山!

买了去喷底盘的时候，才发现上汽的，不过没关系，坏了再修，

追风已经上了，7dct400

关键耐用就好，反应迟钝一点没关系

其实反应迟钝，是对消费者的妥协，照顾低速平顺性。我倒是希望调教快点，低速一点顿挫也可以接受。

原来这样，电机控制肯定反应快一点，问题可能也要小一点，液压电磁阀，电磁阀和液压系统都可能容易出问题，

说实话，上汽的全液结构热容量更大，格特拉克的全电结构成本低是真的

骗你没商量～

没说这个

那可以，可暴力一点驾驶

五菱宝骏自己一直没有好变速箱为什么？以前总是手动后来出的自动都是amt把自动挡车主坑惨了

1.6T动力比日系2.0自吸还好。绝对够用了。如果对动力有更高要求，不怕油耗高，2.0驾驶感受更好

我要弄的话 1.6的就够用了 哈哈

扭矩大了那么多，我看前面评论说390还可以刷电脑，只是变速箱受不了。

买了，开起来还不错

这个也是7速