关键是雪地胎,防滑链。两驱这个事儿,参考五菱宏光在北方雪地的脱困能力,没问题的。在咱北方,雪天开车是否安全,完全由别的车是否安全行驶决定的
确实 我刹住了,后面把我追尾了 我刹住了,我对向刹不住给我撞头了
五菱雪地牛逼是因为车轻,而且是后驱
内蒙还是考虑燃油车四驱吧,冬天路滑有四驱更舒服,如果你越野需求多就上坦克300,别的车看自己喜欢喽
老哥我已经受不了油耗了,现在这油价加上最近好久没上班了,我这丰田已经没办法开了
你丰田哪款多少油耗啊像拿铁dht这种的油混车型都没有四驱,插混的有电控四驱,但是内蒙还是别买插混了。你一年能开出1w公里吗?1w公里才差五六千块钱,我在哈尔滨市区还好,我选择的dht车型。你说你那冬天路很滑就首先要考虑四驱啊,油耗都是其次了,四驱不是传统燃油车就是插混或者电车,而在内蒙就不要考虑大电池的了,冬天衰减太严重,公共充电桩也不方便,还要在电池上贵很多
@猪猪猪猪1112233:老哥我已经受不了油耗了,现在这油价加上最近好久没上班了,我这丰田已经没办法开了
东北和内蒙也有人购买拿铁的呀,拿铁有运动模式和雪地模式,不过恶劣条件还是要更换雪地胎或装防滑链。
需地模式不是改变驱动模式 是视野的改变 雪不反光
驾驶模式和HUD设置都有雪地模式,两者的作用不同,不要混淆。
@魏来你好288:需地模式不是改变驱动模式 是视野的改变 雪不反光
你这情况是比较难选择
确实,经过大家一说准备看纯油车了
其实主要还是看你用车环境,你那冬天清雪快就不是很看中四驱,如果清雪不给力,冰雪路面多,又是上下坡的话就需要四驱了。不总跑长途拉不开里程差距,混动和燃油差不多。国产的燃油四驱很多车型可选,混动四驱你可以研究研究(传祺GS8混动版四驱),再就是明年坦克300上混动版,但是舒适性肯定不如别的车。长安unik、奇瑞瑞虎8、哈佛h6、哈佛大狗、领克01.05.09、红旗HS5、唐DM、星越L、北京BJ40大概就这些了,传祺gs8是混动,而且空间很大,供你参考
@猪猪猪猪1112233:确实,经过大家一说准备看纯油车了
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