![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
能耗损耗分享
2022-11-04发布于：ID.4 CROZZ车友圈
看到有车友讨论充电桩损耗，分享一下。第一张是国网APP显示，1号夜里电表端用电48.38度；第二张电桩APP显示，充电46.45度。这样算下来充电效率约96%，损耗4%，介绍一下，个人是小区地下车库，电表到桩用的线是6平方47米。 最近车机显示能耗14.6，充到90%表显450，电桩电量算下来能耗是16，电表电量算下来能耗16.6，表显虚1—2度。供参考。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
得益于一汽大众APP可以查看车端充电量，经计算，桩到电池（交流变直流）效率为96.3%，加上电表到桩（47米电线）效率为94.6%，所以最终，电表端到电池的效率为91.1%
评论发表于2023-02-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页